我还是喜欢随意写一些文字，随着时间的推移，写东西有时候也面临很多的困难。现在我的主业是拆电池系统，优化电池系统的各个部分。在公众号里面也要体现出搞电池系统的专业性^_^，需要从知识层面汲取养分。首先来看美国的工程师兄弟们来拆解Chevy Volt 2的电池系统。
比较大的变化是从3P变到2P，可用能量增加了25%（最大功率是增加了，不过整体系统的功率输出可以仔细看2代动力总成的参数）
先看视频吧，美国工程师拆东西真是利落
1）2017年二代Pack概览
2）一代和二代模组对比
备注：这两个视频的信息是比较充分了，我仔细找了一下其他没有特别细致的拆解视频了。
1）BDU
2）BMS
3）模块
里面的构造
我们其实以后可以仔细谈一谈采样线的材质，熔丝的涂胶处理和选型和实际的分析
这是早期采访时候的柔性线
液冷管路
小结：具体细节尚需要等进一步拆解才能看出来
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