读这本书比较偶然，清明节刚过顺手把烟烟看完的这本拿在了包里面。
这本书，大致讲的还是一个理念的故事，我把我觉得重要的内容给整理在了下面的这张导图里面。
读这本的感觉，就是好多的美国公司的问题确实是就像那本书里面，就像老板的秘书永远是有机会的，有一些被安排在一些工程师们觉得想去又去不了的职位上；绩效评估，总是找一些不客观的人，按照条条框框给你打个分，以确定你一年最后的Bonus，搞到每年年底心情不是那么好。我倒是对里面关于员工的叙述有了一些理解，让员工自发来做质量改进，真的有点像是让他左手打右手，就像加入流程是为了让整个工作变得可视化和可追踪。
所以在这本书里面列举的改进的步骤，让人不由想多了一些。对待的质量，单纯的从上而下，下层自发愿望或者是吹风式的整改，确实犹如对付野草一样，砍是砍不完的。
步骤一：管理层的承诺=>要让所有人相信这是真的要做的事情。
步骤二：质量改进团队=>独立而了解内情的团队，来
步骤三：衡量=>确定尺度，将事情规范化
步骤四：质量成本=>合计质量差的成本，把改进质量的意义可视化/数字化。
步骤五：质量意识=>破除认知的障碍，让质量深入人心。
步骤六：改正行动=>从本质和源头入手，固本培源。
步骤七：零缺陷计划=>样板的力量
步骤八：员工教育=>让员工认清问题的本质，减少他们的困扰。
步骤九：零缺陷日=>传递“质量改进”的决心
步骤十：目标设定=>清晰+清楚
步骤十一：消除错误成因=>处理收集的问题
步骤十二：奖赏=>胡萝卜
步骤十三：质量委员会=>
步骤十四：从头再来=>持续改进，新生的力量
看完这本书，我倒是对国内主动提高质量的动机产生悲观，不过公司和人都是被逼出来的。美国人被日本/韩国的竞争对手打得很痛，美国的消费者才会发现他们的产品质量越来越好。相信有一天，中国的汽车产业要往上走的时候，总是要面对QRD这个槛的。
最后，你会发现SAE专门有一个门类就是讲Quality, Reliability and Durability。产品最核心的质量问题，就是从娘胎里面带出来的，工程师埋下的**……
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