原创 里约峰会民间行

——巴西公交车上“现场播报”

 

 

        在巴西里约热内卢参加里约+20峰会期间，我乘了一次公交车，了解市容市貌，品味民风民俗，观看城市的发展状况，体会市民的文明修养，在公交车上最能一线实地感悟。
        我也卖了一下萌，在公交车上用手机随机取景，走哪说哪，客串外景主持人，和大家分享在巴西的所见所闻。

一、提倡从简、低碳的会议形式

       与哥本哈根会议相比，我不太喜欢里约这次会。我记得在哥本哈根开会总是坐地铁或者坐公交，没有做过一次专车，可是现在全都是大巴，很多人是专车，一般代表一般与会者都是大班车，我觉得这也是发达国家和发展中国家对这些事情的态度，越不发展越要讲排场讲面子，已经发展到一定程度的时候，大家反而都很淡定，都很普通，没有觉得部长坐地铁坐公交有什么特别的地方，所以我更喜欢哥本哈根。但是这次会议在这里开当然有它特别的纪念意义（此次会议与1992年在里约热内卢召开的“联合国环境和发展大会”正好时隔20 年，为纪念1992年通过的《21世纪议程》这一历史性事件，今年的峰会被成为“里约+20峰会”），希望我们中国申办这类会议的时候，能够换一种开法，提倡从简、低碳的会议形式。

二、贴近、了解民众才能体会到可持续的重要性

       坐在豪华的防弹车上，是没法体会什么叫可持续的，外面有些地方很豪华，正在建设，有些地方可以看到贫民窟的影子。这些地方离贫民窟还很远，这种回到过去80年代、90年代我们自己坐大巴或者坐公共汽车的时候，才能体会到什么是发展，体会到可持续发展的重要。怎么样去消灭贫穷？坐公共汽车可能不叫贫穷，人人都坐汽车也并不好，所以真得要考虑什么叫可持续，希望很多富人或者重要人物，大家都别沉浸于豪华的、奢华的离民众特别远的生活，因为他们掌握着资源，他们掌握着话语权，甚至掌握着别人的命运，如果他们不能真正理解民众的这一切的话，又怎么样去决定民众的命运呢？

三、我们工作的价值——消灭贫穷，改善气候和环境

       实际上巴西在发展中国家还是不错的，可以和中国相提并论，还是这个样子，记得去年在印度开会的时候，看到到处都是垃圾，到处都是贫民，还不如我们七八十年代！实际上就是我们这些人为什么要努力？看到这些就有了方向，就有了工作的价值。