朱玉龙的文章-第45页-面包板社区

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朱玉龙 2011-4-10 19:02: 知识和版权; 一早上起来，看到韩寒的两篇文章给李彦宏先生的一封信，为了食油，声讨百度；因此想顺便聊聊这个事情。首先说说书籍和百度的故事，工程师 ...; 2812 6 1 7

朱玉龙 2011-4-10 18:58: 电工作业安全技术续; 今天下午在家挣扎着复习《电工作业安全技术》，由于工作的关系，其实整个培训只去了两天。下周二需要考安全技术理论，周四的时候进行实际操作的考试； ...; 4274 6 2 8

朱玉龙 2011-4-10 00:32: 增程PK电动（VOLT与LEAF）—Q1; VOLT和LEAF这两车在北美已经开始风风火火的开始销售了，事实上我本人一直被新技术、新概念和未来的方向等所影响，直到前期听到一些言论，这两车的成本 ...; 2813 6 0 6

朱玉龙 2011-4-8 20:41: REDX; 两天做了个培训，听了一些概念和方法。其实这种方法很多的运用在了跟踪质量方面。我个人感觉，这些工具和方法也可以用在设计阶段，特别 ...; 3097 5 2 7

朱玉龙 2011-4-6 23:40: 反省; 我最近犯了好几个错误，虽然不大，但是其实都是由于自己过去轻率的承诺和管理，值得我自己去重视和解决的。 1.答应寄文本给某位xd，延误了两次了 ...; 2419 6 3 9

朱玉龙 2011-4-6 22:56: 技术演讲; 上周四的时候，对着公司很多人做了一个相对简短的Presentation，是给其他工程师科普一些相关的技术知识。虽然在小组里练过两次，在大组里头练过两次，还 ...; 3048 6 0 6

朱玉龙 2011-4-6 00:00: CODA的电动车; CODA这家公司在底特律车展上展出的材料挺有趣的。车身尺寸为长4473×宽1740×高1463mm，轴距为2598mm，车重1670kg。采用前轮驱动，马达的最高输出功率 ...; 2917 8 0 8

朱玉龙 2011-4-1 22:27: 新能源车与电池包概览; 在看了awpresenter一些材料以后，忽然间，我发现电动车已经成为每个公司的标志性的工程，当然这是一件非常有趣而且让人兴奋的事情。正好今天看了CODA的 ...; 2928 4 0 4

朱玉龙 2011-3-29 22:29: 妥协; 前几日与岩兄聊天，岩兄是个非常有趣的人。与之交流过很多汽车电子硬件的方法，他又在公司做着硬件模块设计的头，托他帮忙引荐，烟烟在上海找了一份落脚的 ...; 3030 7 3 10

朱玉龙 2011-3-28 21:57: 电池组的热分析; 今天听了CADFEM的一位前辈的2个小时的交流会（这是其seminar： Battery Simulation 3天版的一个摘要），主要介绍CADFEM在ANSYS下做的电池组热分析的一些 ...; 3349 8 0 8

朱玉龙 2011-3-28 18:33: 写点东西给两位妈妈; 今天是岳母生日，烟烟和我都要写些东西。从未给两个妈妈写些东西，这里试着把自己的一些琐碎的絮絮叨叨写出来。岳母正好比我大24岁，外公是位教 ...; 2056 5 5 10

朱玉龙 2011-3-25 19:44: 事情; 家里发生了一些事情，我总是在事后才知道的。事后听到了也不免有些后怕，更不用提如果妈妈当时把事情告诉我会发生什么，人大了以后，总要去面对变幻的现 ...; 2434 6 3 9

朱玉龙 2011-3-24 21:16: EV与HEV的网上研讨会; 今天同事发给我一个网上研讨会，不过时间让人很头疼，在此把相关的整理一下，如果大家时间合适可以看看（其实大多数时间并不合适）。EDN上有不少IC和仪器 ...; 2535 6 0 6

朱玉龙 2011-3-23 21:09: 前同事们; 上周六的时候，送别了一个前同事。从进入第一家公司以后，遇到了不少的同事，去年都分开了，现在留在上海的已然不多，写下一点东西吧。先说说 ...; 2873 5 7 12

朱玉龙 2011-3-21 23:25: 电工安全培训; 今天与两位同事由于工作上的关系，需要进行电工安全上的培训，交了350块RMB，听了大半天的课程，总共还需要持续84个课时。说说我个人的一些体会： 1.教 ...; 2885 5 4 9

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