乘用车的车联网服务（洋名Telematics）到现在也没看见有做的成功--别告诉我。，你已经有了10万，或者20万的终端客户了---那是用户被车厂强#的结果。里面有几个是自愿的? 2年强制消费期满后的续费率可以说明一切。
倒是现在，和车联网 似乎沾点边的 “OBD”类产品，似乎已经有了一块市场了，很多公司乐此不彼，，，算是这个长得还算有点绿色的小菜园吧。
12月27日，在深圳汽车电子协会的车联网论坛上，就OBD ，出现了两种针锋相对的论点，达晨的的程总认为OBD 没有前途，几家做OBD应用的厂家则坚持认为OBD 是一个车联网发展的趋势。
笔者不想介入起争论。因为这两个观点我都认可。
一方面，我也认为OBD产品对于车主来说，基本没有啥用，另一方面，车联网非常迫切的需要一个产品来打开局面，OBD算是一个。
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用户1550903 2014-10-21 15:07
用户1602177 2014-10-20 13:33
用户1678053 2014-10-20 09:26
用户1668203 2014-10-20 08:05
用户1084233 2014-1-6 09:22