原创 黑莓QNX的价值：车载领域的灵活和中立

　　3月12日，黑莓的QNX平台最近在车载娱乐系统领域大出风头：苹果的CarPlay用了它的技术，福特据说在考虑弃用微软系统换成它，而Google的Android在进军车载系统时很可能也离不开它——如此看来，黑莓CEO程守宗在去年12月的财报电话会议上将QNX称为“王冠上的宝石”一点也不为过。

　　那么，QNX究竟有多大价值呢？科技资讯网站ZDNet认为，QNX在具有很大灵活性的同时，又能保护汽车厂商在车载系统上的利益和控制权。

　　QNX在2010年被黑莓（当时还叫RIM）收购，其专长是为汽车、电器、医疗设备和控制系统等领域提供操作系统、软件开发工具和工程技术服务，在汽车行业占有很大市场份额，为奥迪、宝马、通用、保时捷、路虎、丰田、大众等超过40家汽车公司提供车载系统技术。

　　对于黑莓来说，单凭QNX还不足以实现复兴，但是QNX和企业业务或许是黑莓最宝贵的两大财富。

　　对于汽车厂商和苹果、Google等智能手机巨头来说，QNX作为车载信息娱乐系统的中间件，具有很强的灵活性。例如，你在CarPlay系统中意识不到QNX的存在，因为苹果在QNX的基础上打造了独具特色的界面和用户体验。

　　此外，汽车厂商离不开QNX还有一个很重要的原因——QNX可以充当汽车行业的“瑞士”（即中立国），能帮助汽车厂商保持利润、提升服务附加值、定制用户体验，以及防止智能手机巨头在汽车行业“号令天下”。

　　同理，如果QNX在家用电器和医疗设备等其他领域也能发挥“瑞士”的作用，它或许就能成为黑莓真正的“王冠宝石”。（悠拉）