原创 电荷泵扫盲篇

2007-4-24 20:39 14454 10 19 分类: 电源/新能源

   
    介绍功率MOS管的驱动时,提到一个电荷泵,用来提供高于VCC的电压。这在马达驱动器,开关电源驱动芯片经常用到。而且很多情况下,跨接电容需要单独选择。这时需要了解一些基本的内容。
   
1,原理
    电荷泵的基本原理是,通过电容对电荷的积累效应而产生高压,使电流由低电势流向高电势。(参考资料1)
    最简单的电荷泵:跨接电容A端通过二极管接Vcc,另一端B端接振幅Vin的PWM方波。当B点电位为0时,A点电位为Vcc;当B点电位上升至Vin时,因为电容两端电压不变,此时A点电位上升为Vcc+Vin。(参考资料2)
    所以,A点的电压就是一个PWM方波,最大值是Vcc+Vin,最小值是Vcc。(假设二极管为理想二极管)(很简单的电路,可以用Pspice模拟)
    A点的方波经过简单的整流,就可以作为驱动MOS管的电源了。


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    常见的马达驱动器或者开关电源驱动芯片有一个引脚,通常叫做Vboost,推荐电路会在Vboost管脚和驱动管脚之间接上一个电容,这个电容就是上面介绍的跨接电容。二极管会接在Vcc与Vboost之间。
    对于跨接电容,需要注意的是耐压和容量。   
   
2,计算(参考凌特LTC3240 DATASHEET)
    通常对于电荷泵,最感兴趣的是下面两个指标:
    1,输出电压。
    理想情况下,输出电压最大值Voutmax=Vin+Vcc-Vf  (Vf=二极管压降)。
   
    2,输出电流。
    经整流后得到的输出电压为Vout,可由公式算出Vout与最大可用输出电流的关系(参考资料3,page8,9):
    Iout=(Vcc+Vin-Vf-Vout)*f*Cfly (f=PWM波频率,Cfly=跨接电容值)
    用来驱动MOS管时,因为此时相当于给电容充电,而电容充电瞬间相当于短路(输出电压为0),所以,我们用短路输出电流来评价电荷泵:
    Iout=(Vcc+Vin-Vf)*f*Cfly
   
    上面两个公式是理想情况下得出的。因为电荷泵的有效开环输出电阻(参考资料3)存在,使得实际情况不是那么理想。所以在MOS管的驱动设计中,选择跨接电容时一般要留有一半的余量。
   
3,应用
    除了MOS管的驱动,电荷泵有时也用于相机的照明灯等设备,也有升压,降压,和产生负压的电荷泵。当然因为有更高的要求,内部原理要比上面介绍的复杂得多,但是,万变不离其宗,了解了电荷泵的基本动作原理,更复杂的电路也就不难了。
   
参考资料:
1,DC-DC电荷泵的研究与设计,<<通信电源技术 >>2004年05期,曹香凝
2,《晶体管电路设计》(下),铃木雅臣,科学出版社
3,凌特LTC3240 DATASHEET

文章评论9条评论)

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lshhyc_198468313 2012-3-27 13:18

原理介绍的很好

用户1616693 2011-7-30 23:16

学习了~ 很有用

用户1165818 2007-7-4 16:15

很好,更明白一些了

用户51118 2007-5-28 10:25

好东西,谢谢

12864_944456583 2007-5-16 11:49

呵呵,多谢楼主,很好,我要求不高,知道怎么回事就行了,需要时再仔细研究。

用户1047578 2007-5-9 20:30

对于 一个反馈系统,总会有稳定性的问题.对于charge pump ,有没有传输函数来表征它的系统稳定性?

用户1253980 2007-5-8 18:41

嗯,写得是不太清楚。改了一下,也可以参考凌特LTC3240的DATASHEET

用户1612317 2007-5-7 21:29

Iout=(Vcc+Vin-Vf-Vout)*f*Cfly (f=PWM波频率,Cfly=跨接电容值).

这里不懂。Vout不是就等译Vcc+Vin-Vf吗??

用户1100498 2007-4-26 20:28

呵呵,介绍得有点简单!

DC-DC电源用得最多的是降压,升压,负压三种类型

降压用的比较多,效率比线性电源要高,纹波也较大,干扰也不容忽视。电感,续流二极管(一般选用肖特基二极管),纹波吸收电容三个器件一个都不能少,根据负载的情况需要详细设计!

工作原理就不说了,很多这方面的书,TI的应用手册介绍的就不错。

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