原创
美国2012之行记一：加州的丰田普锐斯混合动力车
2012-10-15 14:02
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分类:
消费电子
有机会参加今年下半年在旧金山举行的Globalpress举办的euroasia Press会议，算是忙里偷闲。10月13日周六从一大早就赶到香港国际机场，登机前先逛了逛这里的丰泽等店，全世界最新最好的消费类电子产品一应俱全。12个小时到达旧金山，本次的采访目标主要在San Jose的硅谷半导体公司，酒店是位于该市南面二十余公里的Los Gatos，一个非常适合居住的城市。
酒店在South Santa Cruz Ave.街道的尽头，算是一条两三百米长的繁华街道，说它繁华是因为这里有很多的店面，最难得的是有一个苹果专卖店。
安顿好之后一起回来看了看，iPhone 5摆了好多个，店里的顾客有几十个，不像纽约、芝加哥城市的店里，还会有黄牛排队。这里的顾客都是当地的人，年轻人为主。
进去看了看，问了一下，现在iPhone 5只有AT&T合约机，unlocked机子要过一个月才会供货，现在不对我这样的中国顾客卖。再问了问iPhone 4s，加州的税不低，算起来要过4千人民币，比香港买，甚至是深圳买都没得便宜，没有必要在这里交税了。
街上没有其它的电器店，也就是说除了苹果的电器产品，没有任何其它的品牌进驻了。要买电器，还得去其它地方找，希望接下来有机会。
说了这么长还没进主题，只怪苹果。从机场出来，坐上了一辆林肯，好爽（后来发现，这里的的士就有林肯车，很常见），路上不停地看这里的车，意外的发现丰田普锐斯混合动力车非常多，司机从年轻人到老年人都有。美国的车品牌各类很多，丰田普锐斯混合动力车绝对算得上是主流。
第二天早上起来散步，看到在酒店旁边有个公共免费停车场（真没有看到什么收费停车场），出入口路边就有一个充电桩，看到有一辆普锐斯停在旁边。随便一个停车场或是路边停车，都能看到这个车。
现在想，深圳现在大力发展纯电动车，也在停车场建充电桩。感觉混合动力车应该才是主流，想起不久前丰田说暂时放缓发展纯电动车，大力发展混动。这应该是一个从市场现实出发的决定。
深圳的停车场收费贵，建充电桩也不容易，哪怕是在自己的小区，估计也不是容易的事。房间里有个收音机，听着好音乐写下第一篇，看回头有没有机会听一听加州当地人对此的看法。
路边的混动车随拍
补记：
与一名当地的资深记者一起探讨了这个问题。Los Gatos位于硅谷以南20多公里，是硅谷富人们的居住区。之所以这个城市的混动车如此之多，原因包括一是这里的人有钱，像混动车这种贵的车不算什么，在该地区的豪车豪宅到处是。房子在山腰的都是几百万一套；二是这里的人在硅谷上班，对于混动车的接受理念也比别人要强。这就有点像是德州的汉子喜爱开福特皮卡一样，有身份。什么时候深圳开电动车或是混动车是深圳高科技园高管们的象征，估计新能源汽车才会有戏。
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