原创 "电摩"出新规

2009-12-10 13:48 629 2 2 分类: EDA/ IP/ 设计与制造

,《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》将正式开始实施。重量40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车,都直 癫痫 接被划入机动车范畴。速度,或将判定电动车的“生死”。
电动车的“身份”一变,带来的影响波及每一个人。骑“超标”电动车的可能要去考驾照,电动车经销商可能面临行业重新洗牌,交警可能要面对大量上机动车道的电动车,汽车司机路上可能得更加小心……
随着电动摩托车新国标的出台,时速超过20公里、车身超过40公斤重的电动车被直接划入机动车行列。
近日,记者获悉,为加强管理
地暖热泵上路行驶的电动自行车,昆明相关部门在大量调研的基础上,已作出初步的电动自行车通行管理方案,并将上报审批。其中提出,昆明电动车时速不得超过15公里。
今年电动车事故几近于前两年总和
据不完全统计,近3年来,昆明涉及电动自行车的交通事故呈明显上升的趋势。2007年,昆明市发生涉及电动自行车的交通事故253起,造成10人死亡、277人受伤,直接经济损失153470元。
2008年,昆明市发生涉及电动自行车的交通事故392起,造成20人死亡、440人受伤,直接经济损失275390元。
近日,省、市人大代表调研电动车时,市交警
劳务派遣支队介绍,今年1-10月份,昆明城区共发生544起涉及电动车的交通事故,造成16人死亡、647人受伤,直接经济损失近30万元。
经常在路上处理事故的交警说:“电动车驶入机动车道行驶,速度又快,是事故发生的主要原因。电动车在机动车道上出事,一是制动系统不稳定,制动距离长,紧急刹车容易导致车辆
椎间盘突出倾倒,滑到车轮底下发生伤亡事故;二是骑电动车好比‘肉包铁’,一旦与汽车发生碰撞,驾乘人员受伤严重;三是遇上下雨、刮风等恶劣天气,电动车驾乘人员的安全更加难以保证。”
目前,电动车还是按照非机动车管理。对于驶入机动车道发生交通事故的电动车,交警一般会判定出事的电动车承担主要责任
脉管炎,因为非机动车是不允许驶入机动车道的。


 


 

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