原创 【拆解】一款带GB的喊话器专用U型电池

2025-5-31 14:37 86 0 分类: 消费电子 文集: 拆解

这款喊话器专用U型电池的规格参数,

输入电压/频率/电流:110-240V~50/60Hz 0.2A ,

输出电压/电流:12V-0.3A

证书编号:2020180807012817

执行标准:GB/T 13837-2012. GB 17625.1-2012. GB 8898-2011

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交流充电口,来个特写。

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输出口,来个特写。

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打开后盖,可以看到电池包和PCB板。

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取下PCB板,看一看连接线。

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PCB板是单面板,来个特写。

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从PCB板的输入到输出,了解一下使用的元件。

输入端的保险丝采用的蛇形走线来替代的,采用的是半波整流电路。

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398K47 该是做DC/DC 的PWM用的。

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红色线连接电池包的正极,白色线连接电池包的负极。

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用万用表测量一下,输出的电压3.09V。

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看一看PCB板的TOP层。

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CS1N60 是 N-CHANNEL MOSFET,管子后面是反激变压器。

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下面了解一下电池包的工作原理,用万用表量一下电压3.1V。

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电池包的参数,18650 1500mAH 11.1V。

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拆开电池包,可以看到电池保护板。

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电池保护板,来个特写。

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10CB N60H是驱动IC,8205A是N沟道场效应管。

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用万用表量一量每一节电池的健康情况,第一节电池电压是0V。

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第二节电池电压是1.22V。

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电三节电池电压是3.65V。

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在看一看电池的正极和负极的连接方式。

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采用的单节电池,用铜片分别连接到保护板上,然后通过保护板整体输出一路电压。

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这种产品电池是核心部件,电池老化了,就该换电池了,电池包用卡扣接在PCB板上,方便拆卸。

两轮电动车和新能源电车的电池包也是采用这样的组装方式,不同是电池材料的区别。

早期的特斯拉电车就是用上千节的18650电池组装成电池包,来给电车供电的。

作者: liweicheng, 来源:面包板社区

链接: https://mbb.eet-china.com/blog/uid-me-468701.html

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