深圳拥有众多LED芯片、封装及灯具企业,却没有一条完全使用LED路灯照明的大道。这太奇怪了,为什么当妈的反而要“嫌弃”自己的孩子呢?在本次IIC-China深圳秋季展期间,我们找到了答案。
其实,早在两年前深圳就已经开始LED路灯的研究,并在室外进行了长达半年以上的测试。但测量的结果很让人揪心:3个月后,大部分LED路灯光衰达到10%;半年后,绝大部分LED路灯光衰达到30%以上。其中,深圳本地的产品比例不小。
清华大学深圳研究生院半导体照明实验室副主任钱可元透露,正是这一次不完全测试让相关决策层迅速否定了大规模采用LED路灯的计划。与此同时,上海、南京、成都、重庆、广州……全国各地的大城市纷纷在中心主干道上,选择LED照明。
(广州大道南LED路灯应用实况,来源:CREE)
照明优先,兼顾节能
对于深圳的“保守”做法,有人赞同,谨慎总是好事;也有人反对——敢为人先的深圳速度到哪里去了?深圳市灯光环境管理中心规划室主任吴春海表示,一直没有停止过LED路灯的相关研究。
他认为,对于LED路灯照明来说,最关键是要保证照明的功能,然后再兼顾节能。而目前国内有很多地方仅仅关注了节能这个热点,反而忽视最基本的照明功能,使得不少改造后的道路实际照明效果反而不如传统钠灯。目前,他们正在做相关的研究和测试,尽可能让LED路灯能够早日出现在深圳的大街小巷。
希望这一天能够早日到来。
用户1091738 2012-12-25 16:35
用户1653736 2012-12-20 11:37
前一任市长许**主推
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