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德思特测试测量 2022-7-4 09:32
原创 高性能可编程射频移相器介绍
移相器被应用于无数种应用中,其中最流行的是相控阵天线,这些天线不需要支架来保持它们的波束稳定。如果没有这项技术,天线和/或卫星将不得不在三维空间中进行 ...
德思特测试测量 2022-6-30 09:54
原创 40GHz迷你宽带微波信号发生器介绍
信号发生器是能够提供不同波形、频率和输出信号的设备,可以在测量系统和设备的各项参数时提供信号源。而射频信号发生器可以在各种频率上产生射频信号,具有高 ...
德思特测试测量 2022-6-27 09:34
原创 无人驾驶中,如何进行汽车毫米波雷达测试?(二)
毫米波雷达,就是指利用波长1-10mm、频率30GHz-300GHz的毫米波,通过测量回波的时间差算出距离。毫米波雷达最开始是用于军事领域,而随着技术的不断提升,现在 ...
德思特测试测量 2022-6-23 09:20
原创 基于软件定义无线电的实时频谱分析仪设备连接方法(一)简单2端口TCP/IP连接
TCP/IP传输协议 TCP/IP传输协议,即传输控制/网络协议,也称为网络通讯协议,是在网络使用中的最基本的通信协议。TCP/IP传输协议对互联网中各部分进行通信的 ...
德思特测试测量 2022-6-20 09:24
原创 如何升级通用软件无线电外设到高频5G毫米波频段?
概述 通用软件无线电外设(USRP)设备是用于射频应用的软件定义无线电 (SDR),USRP收发器可以发送和接收低于6GHz的射频信号,可以广泛应用于多种应用中, ...
德思特测试测量 2022-6-16 09:31
原创 如何升级现有的基站和UE模拟器至5G毫米波频段?
今天我们来介绍将sub-6GHz模拟器与波束成形器和虹科上/下变频器结合使用且不增加任何额外噪声,从而将其扩展到5G毫米波频段。 现状 信令通信测试是电信研 ...
德思特测试测量 2022-6-13 09:40
原创 什么是V2X?如何通过V2X技术实现5G智慧交通?(二)
V2X是意向以车辆为中心,与周边车辆、设备、基站通信,从而获取实时路况、道路信息、行人信息等一系列交通信息,以提高驾驶安全性、减少拥堵、提高交通效率、提 ...
德思特测试测量 2022-6-9 09:21
原创 什么是V2X?如何通过V2X技术实现5G智慧交通?(一)
关于V2X V2X,即Vehicle to Everything / vehicle to X,车用无线通信技术,是意向以车辆为中心,与周边车辆、设备、基站通信,从而获取实时路况、道路信 ...
德思特测试测量 2022-6-6 09:31
原创 什么是地面站空间分集技术?以及卫星通信中的Ka-波段介绍
卫星通信中的Ka-波段 在全球范围内,日益增长的对地面有线和无线域中更多带宽的需求,和对无处不在的宽带网络访问的需求给卫星网络运营商带来了巨大的挑战 ...
德思特测试测量 2022-6-2 09:19
原创 射频光纤传输及宽带射频光纤传输系统介绍
射频光纤传输 射频光纤传输(RFoF)是指射频模拟信号调制光源(激光器)并通过光纤链路传输的技术。使用RFoF技术,高频大带宽可以以极低的损耗和对信号完 ...
德思特测试测量 2022-5-30 09:44
原创 如何解决5G和WiFi等网络面临的无线测试挑战?
现状 “无线测试”被定义为评估设备能力的所需阶段,首先,它需要正确且安全地连接其他设备和网络,然后成功完成所连接设备预期的操作任务。例如,无线切 ...
德思特测试测量 2022-5-26 09:14
原创 无人驾驶中,如何进行汽车毫米波雷达测试?(一)
行业现状 无人驾驶 无人驾驶这一概念已经提出了很多年,甚至可以说,这是汽车出现后人类对于其的更高一层的期望,无人驾驶一旦实现,就可以大规模改 ...
德思特测试测量 2022-5-23 09:42
原创 基于软件定义无线电的实时频谱分析仪的实时带宽
模拟工作带宽 三种主要的模拟无线电接收器架构是超外差 (SH)、直接变频/零中频(ZIF)和直接数字化 (DD),这些架构中的每一个都有其优点和缺点,从而使它 ...
德思特测试测量 2022-5-19 09:23
原创 无线通信中,如何进行WiFi 6设备测试?
2020年4月,联邦通信委员会(FCC)在国际WiFi联盟组织发布最新的WiFi 6E标准之后,在6GHz频谱中分配了免许可频段。这一发展成果为无线工程和制造团队开发WiFi系 ...
德思特测试测量 2022-5-16 09:37
原创 什么是自动测试设备(ATE)?如何进行自动化测试?
在过去,大型生产环境和实验室是进行研发的主要场所,这导致了市场上大多数都是全功能台式设备。然而,如今越来越多的测试和验证团队正在寻找更便携、更经济高 ...
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