资料
  • 资料
  • 专题
基于iCAN-bus的汽车驾驶状态测量节点的设计
推荐星级:
类别: 测试测量
时间:2020-01-02
大小:302.9KB
阅读数:281
上传用户:978461154_qq
查看他发布的资源
下载次数
0
所需E币
3
ebi
新用户注册即送 300 E币
更多E币赚取方法,请查看
close
资料介绍
提出了一种基于iCAN总线的汽车驾驶状态测量节点的设计,给出了测量节点的硬件实现框图及系统中转发器软件的设计方法,还对采用的加速度传感器的数据处理方法进行了说明. 测控技术与仪器仪表Measurement Contro-hcnno咖ana-nstⅢments 基于iCAN―bus的汔车驾驶状态测量节点的设计 张华1,昊欣1,滕欣欣2,魏小忠2 (1.广东技术师范学院,广东广州501635;2.广州致远电子有限公司,广东广州510660) 摘 要:提出了一种基于iCAN总线的汽车驾驶状态测量节点的设计,给出了测量节点的硬件实 现框图及系统中转发器软件的设计方法,还对采用的加速度传感器的数据处理方法进行了说明。 关键词:iCAN―bus;智能测控节点;LPC2119;加速度传感器 Node design based on iCAN-bus of automobile driver measurement ZHANG Hual,WU Xinl,TENG Xin Xin2,WEI Xiao Zhon92 (1.Guangdong Polytechnic Normal ……
版权说明:本资料由用户提供并上传,仅用于学习交流;若内容存在侵权,请进行举报,或 联系我们 删除。
PARTNER CONTENT
相关评论 (下载后评价送E币 我要评论)
没有更多评论了
  • 可能感兴趣
  • 关注本资料的网友还下载了
  • 技术白皮书