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基于全路径相似度的大规模层次分类算法

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时间：2019.06.25

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为快速准确地实现大规模层次分类问题，提出词类区分度概念，并以此作为计算类向量的基础。基于类向量，以改进的Ｒｏｃｃｈｉｏ算法计算待分类文本与目标类的相似度，候选出Ｎ个最可能的目标类别；根据目标类别的层次
基于嵌入式系统的Tcode识别

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时间：2019.06.25

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针对传统二维条码在移动终端应用中存在的问题，开发了一个嵌入式的简化二维条码手机Tcode编解码识别系统．该系统包括编解码模块和识别模块．基于Ｒeed-Solomon算法，针对不同数量字符定义了编码及映
基于嵌入式的条形码识读器的设计

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时间：2019.06.25

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为加快条码识读器技术的发展，研制一款基于异构多核的图像型条码识读器，集成了光源、镜头、CCD图像采集、FPGA逻辑管理、ARM处理器、读码算法和通信等功能的嵌入式图像处理系统。复杂背景下的条码图像通过
基于嵌入式的二维条码采集终端

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时间：2019.06.25

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介绍了一种基于嵌入式微处理器的条码采集终端，该终端利用嵌入式技术、条码识别技术，以Ｓ３Ｃ２４４０Ａ嵌入式微处理器和ＳＥ４４００成像扫描引擎为核心，实现了对条码信息的自动采集、处理和实时传输，具有一体化
基于内存对象访问序列动态胎记的程序同源性判别方法

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时间：2019.06.25

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针对现有二进制程序同源性判别方法受限于特定编程语言或环境、难以应对复杂的代码混淆攻击、易受依赖库影响等问题，提出了一种基于内存对象访问序列动态胎记(dynamicbirthmarksbasedonme
基于决策论的数字调制信号识别方法

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时间：2019.06.25

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以决策论为基础提出了一种改进的数字调制信号识别方法，该方法仅需4个相对简单的特征参数，就能识别2ASK、4ASK、2FSK、4FSK、2PSK、4PSK和16QAM这7种数字调制信号。仿真结果表明，该
基于红外传输的双向无线通讯系统设计与实现

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时间：2019.06.25

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介绍一种利用红外线作传输媒介,进行了双向数据通讯的系统.该系统由一台主机(PC机)和若干台手机(最多可带255台)构成.文中概述了系统的硬软件设计与具体实现方法.
基于高阶累积量的数字调制信号识别方法

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通信信号调制方式自动识别在信号检测、威胁分析、频谱监测等领域有着重要的地位，是非合作通信关注的关键技术。针对单一累积量调制信号识别有限且识别率低等问题，利用信号的二、四、六阶累积量特征所构造的矢量集，
基于多链表结构的嵌入式系统内存管理

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时间：2019.06.25

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针对复杂嵌入式系统中的动态内存管理,提出了一种新的方法。将可以使用的动态内存划分成多个内存块组,每组中内存块大小相同,不同组的内存块大小不同。分配动态内存时可以按照需求,使用不同大小的内存块。根据这种
基于电力线载波通讯的远程抄表系统

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时间：2019.06.25

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电力行业在随着时代的进步不断的发展，传统的那种依靠人工来进行抄录电表的方式已经不能满足当前电力行业发展的需求。采用远程系统抄表功能可以更好的更方便快捷的采集数据这样可以让电力行业得到更加智能化的发展。
基于电力线载波通讯的公共路灯远程监控系统实现的研究

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时间：2019.06.25

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简介了公共路灯远程监控系统的结构原理、工作过程以及主从机的硬件组成和软件设计。根据系统打印的报表可以了解在线路灯的电压高低、电流大小、是否工作等状况,从而实现对公共路灯的实时远程监控。
基于电力线载波的抄表技术的研究

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时间：2019.06.25

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本文介绍了基于电力线载波的抄表系统的设计与实现，以低压电力线作为传输介质，设计具有透明传输功能的通讯单元，并实现采集器到集中器的电能信息数据的传递，构建起简单可靠近距离多机电力线载波通讯，实现抄表的自
基于低压电力线载波技术的家庭网络

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时间：2019.06.25

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简介国际主流家庭网络技术的基础上,综述了低压电力线载波通讯中信号传输特性的研究成果。在此基础上,分别阐述了基于X-10协议的载波通讯技术,基于CEBus协议的线性调频扩频技术的原理,并据此设计了相应的
基于单片机的磁卡读写机

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时间：2019.06.25

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本文介绍磁卡读写机读电路和写电路的设计和工作原理"磁卡信息记录格式"电路简单实用,磁卡读写稳定,拉卡速度宽
基于单片机的便携式条形码采集装置设计

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时间：2019.06.24

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现有的条形码扫描器通常和PC机连接使用，体积大，功耗高，不适合便携式条码采集的应用场合。针对该问题，提出一种便携式条形码采集装置的应用方案，装置以单片机和微型条形码采集模块为核心，以MicroSD卡为
基于串级PID四旋翼飞行器控制系统设计与实现

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时间：2019.06.24

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四旋翼飞行器系统本身存在着非线性、欠驱动的特点，使得在耦合与控制上有所困难。文章以四旋翼飞行器为研究对象，针对飞行器上的无刷电机进行调速而最终实现飞行器飞行姿态的稳定控制。区别于现有的模糊PID控制、
基于STM32平衡车控制算法的研究

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时间：2019.06.24

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平衡车作为近几年新出现的代步工具，它的技术还在不断完善和拓展中。为了单片机更精准对双轮平衡车的控制，本项目小组提出了基于32位单片机的平衡车控制算法的研究。平衡车的平衡原理是通过对车体自身姿态的解算，

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