我们生活在汽车行业发生破坏性变化的时代。随着消费者要求更高程度的产品个性化和定期更新，以及自动驾驶和电驱动等新技术的成熟，新车的电气和电子化程度不断提高。与此同时，老牌汽车制造商正在与新晋 OEM和高科技公司较劲（有时也合作），同时还必须应对车主不断变化的偏好，这在英国也不例外。Business Insider 最近的一则头条新闻“英国人突然停止购买汽车”，就代表了这种更普遍的趋势。

该文章列举了一系列可能的原因，从 Uber、Gett、Lyft 等基于手机应用的服务的兴起到居民储蓄率的降低，还有政府宣布计划到 2040 年禁止销售所有汽油和柴油车的影响。事实上，汽车供应链中的所有公司，从原有的业界翘楚到硅谷和中国的初创公司，都面临着前所未有的竞争压力，当然也有赢得客户和市场份额的新机遇。而当涉及如今车辆的电气／电子架构设计（其比以往任何时候都更复杂）时，所有这些剧烈变化都会带来一些非常实际的影响。