原创 从深圳526车祸看电动车安全

新加坡时间纯粹就是违章事件，短短时间深圳又来一把。

观察发现，事情出现之后，貌似有公关行为存在。

如此重大事件发生，没有办法封锁的。晚上都正式报道了

虽然是违章超速加醉驾，从工程角度，我们更加关注的的是电动车安全性。

去年的杭州电动车自燃，给电动车行业浇了一盆冷水，可大家很快就忘记了。

今天发生的事情，使我们不能不重新看待电动车的安全性（当然，我们根本不了解内情，并不能由表象就判定是电动车本身安全性有问题，但是我们从更加安全性的角度，要去总结和思考！）

说起来，因为没有可以燃烧的油或者气，大家都主观地感觉电动车更加安全但实际看来并非如此。

油气固然危险，但百来年的经验，工程上已经有很多方式来预防其在碰撞等之后发生爆炸和燃烧，电池却不然，特别是最近几年来紧急开发的新材料和新工艺。

基于锂离子的各种电池，就是没有外部原因都可能发生自燃和爆炸，在汽车上的使用风险实际很大的，但是目前还是研发方向。

具有强大电能的电池，如果发生短路，就是一根钢丝，也能够给你烧毁，这种力量，是我们眼睛看不到的，因此更加危险

今天燃爆的车辆使用的是什么电池？有有效的防爆处理和燃烧隔离吗？是电池本身燃爆还是冲撞导致短路起火？为什么人没有能够逃出来？车厢箱体内是否全部采用阻燃材料了？

一切还没有答案，但是我们知道，从此以后，设计电动车，安全性标准一定会更加严格来审查，我们能够防止类似事件再出现吗？