一个长周末过去了，今天来看论坛的时候，小编们发现在过去的几天内，探讨技术的求助帖又了不少。在每天的论坛速递中做推广，版面都可能不够用了。再次利用本人的博客，为这些网友的求助帖做了小推广，希望技术大侠看到这些内容后，热情支援一下。
这些部分帖子有：
车载音响\收音\天线部分应该如何设计，阻抗是否需要考虑？
http://forum.eet-cn.com/FORUM_POST_10009_1200167892_0.HTM
车载音响 收音 天线部分应该如何设计，阻抗是否需要考虑?
求教脉冲信号的放大?
http://forum.eet-cn.com/FORUM_POST_10012_1200167746_0.HTM
请问各位高手，为了提高驱动能力，如何把5V的单脉冲信号（脉宽约10 ns）放大成5V、20mA的信号，能否给个电路图或者芯片等，谢谢！
这款是什么天线?
http://forum.eet-cn.com/FORUM_POST_10005_1200167637_0.HTM
哪位知道这款蓝牙板的天线是谁家的啊，5020规格的陶瓷天线，灰色，两侧带锯齿纹。感激不尽！如果有供应商能提供那可以联系我。
超声波驱动和接收电路一个请教？
http://forum.eet-cn.com/FORUM_POST_10012_1200168213_0.HTM
超声波的探头需要1MHZ的高频电压信号才能驱动，现在想问的是利用中周电感进行电压放大。电路中OC1B引脚接收40KHZ的脉冲，PJ1接超声波探头。请问这个电路（如图）可以吗？要实现放大电压就是次级线圈要比初级线圈多是吗？
如何将24v信号转为5v？急！
http://forum.eet-cn.com/FORUM_POST_10012_1200168077_0.HTM
从机械手里接出一个24v的触发信号，驱动一台记录仪器，仪器需要5v，10mA的正向TTL信号，请问该如何设计啊？简单就好。多谢各位大侠！
带隙电路的启动电路如何仿真？
http://forum.eet-cn.com/FORUM_POST_10005_1200167537_0.HTM
除了对电源进行直流扫描和交流扫描之外，还有其他方法确保启动电路正常工作么？
Protel DXP的组合操作怎么用？
http://forum.eet-cn.com/FORUM_POST_10012_1200168076_0.HTM
有大概10个元件布局好了，和其他模块调整距离的时候，我想作为一个整体拖动，怎么操作？
带保护功能的开关电源怎么实现？
http://forum.eet-cn.com/FORUM_POST_10011_1200167471_0.HTM
该电源系统的输入电压范围11V~30V，输出电压2路：5V/3A,12V/1A。当电源低于11V或高于30V时，要求2路输出都切断，当电压回升到 12V~25V后继续输出。主要是前面的过欠压保护功能该怎么设计？哪有适合要求的两路输出电源芯片？
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用户1588142 2014-7-17 22:52
用户1622974 2014-7-13 22:31
用户1229643 2014-7-4 15:00
用户1406868 2014-6-28 16:23
用户1277994 2014-6-25 10:36
电子工程专辑网友“cc9”对于这个技术在另一个贴子中的评论。
续航里程目前Model S P85的官方数据已经达到502公里，而比亚迪E6的官方数据为300公里。而在Tesla出来之前，行业的电动汽车续航能力在100-200公里不等。 Tesla拥有一个独立的锂电池监测实验室并依据锂电池单体化学性能、形状系数建立了一个完备的数据信息中心，Tesla所用的每一块18650在主要关注指标包括：单体容量大小，储能持久性、功率输出大小、电压上下限等。其中一致性、安全性较好的电池作为电池组备用电池，从而在根本上保证电池组功率传导的稳定性以及持久性。 不要遵循以往经验，勇于探索与突破新的解决方法。
1、18650是一款比较老的电芯，在电池技术上也无过人之处，然而Tesla另辟蹊径通过电池管理系统让8000多节18650的组合发挥出了超过其他电动汽车的体验，这就是Musk不遵循以往经验所看到的路。
2、简单的叠加可以带来质变。
Tesla Model S的电池单元一共运用了8142个市面所常见的18650锂电池，这和金山电池医生所作的通过一个一个纠正耗电的小细节来大幅延长手机续航殊途同归。电池容量与实际的体验并没有关系；就如同 iPhone 5S的电池容量1440mAh完全可以达到MOTO RAZR MAXX 3300mAh的使用体验。
3、成本优势永远不可忽视。
特斯拉采用18650的重要原因之一就是成本，因为18650的技术成熟，厂家众多，成本也将会越来越低，而这和我们做软件一样，用户的选择成本越低，软件隔成功也就越近，软件免费带来的先天优势我们永远不能忽视。
转自贴子：试驾Tesla有感，剖析它的电池技术以及给我带来的启示
那个贴中的料非常多，强烈推荐啊
用户1277994 2014-6-25 09:09
用户936528 2014-6-24 16:35
用户1704566 2014-6-24 10:54
用户1110542 2014-6-23 16:16
用户1152031 2014-6-23 13:25