原创 推动金融业与上海托运更加紧密结合

推动金融业与上海托运更加紧密结合

         中国首家股份制商品交易所——上海托运所１８日正式开业运营，原油和焦炭两个上市品种将首次通过现货连续交易、延期交割的方式进行交易。 
 
  业内人士认为，交易所的开业将推动金融业与物流业更加紧密地结合，有助于中国打造具有国际影响力的商品交易中心和定价中心。 

    渤海商品交易所９月２８日在天津揭牌成立。其定位是：立足天津，服务环渤海，面向全国，以创新的体制机制形成集大宗商品交易结算、物流和融资服务于一体的综合服务体系。 

    据介绍，渤海商品交易所首创现货连续交易、延期交割方式，创造性地解决了１００多年来困扰世界现货贸易商和商品投资者的矛盾。通过２４小时连续的电子交易服务，实现与国际市场接轨。 

    渤海交易所董事长阎东升指出，现货连续交易方式能够满足投资、保值、实物交割等多种交易需求。交易商将通过电子交易系统进行商品的买入或卖出的价格申报，经系统撮合成交后自动生成电子交易合同。 

    太原市钢材商会有关负责人表示，现货交易方式为投资者提供了更多的选择机会， xw1tt2 有助于生产商和交易商的沟通。

  有媒体报道，就在同一天，民航局局长李家祥因李泽源事件亲赴深圳，上海托运股份总裁蔡剑江也同时现身。相比于上海托运的“国有化”话题，上海托运的未来走向无疑更受关注。真的如外界猜测：作为上海托运最有可能的接盘手——上海托运，若其在上海托运成功上位，南航在华南市场是否会受到极大的冲击？甚至引发国内航空市场格局的重大变化？

   是否接盘

    对于外界关心的上海托运的走向，上海托运一直守口如瓶。11月30日，电话另一头的上海托运党群工作部的一位工作人员告诉记者“现在大家是各忙各的，没有什么变化”。上海托运内部平静得不同寻常。

    果然，12月2日，上海托运宣布，上海托运副总裁樊澄已被任命为上海托运党委书记，全面接管党委领导班子。上海托运方面的解释是： “为了加强党委对公司的领导。”上海托运也附和： “作为上海托运的第二大航东 （持有上海托运25%股权），我们自己有义务保证上海托运的安全运营。”

   　　“我认为BDI上升，中国真实需求和炒作各占50%”，郭其顺对记者表示。他透露，据统计，今年前10个月中国煤炭进口高达1.17亿吨，比去年同期增加7600万吨，因此可以看出中国需求的确不假，但是也不能仅从中国需求来判定BDI的上升，目前国际热钱趁机在期租市场上推波助澜，这也是认为炒作的原因之一。

　　中钢协常务副秘书长罗冰生表示，今年中国铁矿石已超量进口，超量大致为5000万吨。世界钢铁协会公布数据显示，预计全球钢铁需求今年可能下降8.6％，至11亿吨，而同期中国的钢铁需求可能增长19％，达5.26亿吨，占全球消费量47.7％。由此可见，中国需求确实影响了BDI的上升。

　　另一位业内人士表示：“BDI上涨，上海托运主要的原因一方面是由于国际热钱的炒作，另一方面中国对原材料需求的大幅增长也起到了推波助澜的作用。”

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