节气门通常分为三部分:执行器,节气门板和节气门位置传感器,它们通常被包装为一个,也称为节气门体。节气门俗称“节气门”,即驾驶员的脚踏板“油门”,控制实际上是汽车发动机的油门。自动节气门安装在发动机进气歧管的前部,在空气滤清器和进气歧管之间,称为发动机的喉管,用于控制流入发动机气缸的空气,经过节气门的气门将进气歧管与汽油混合形成可燃混合物,然后通过火花塞进入汽缸点火完成燃烧或压缩工作。通常,汽车发动机的电喷射系统需要根据节气门开度确定燃料喷射量并校正点火提前角,并且节气门位置传感器可以有效地检测节气门尺寸。节气门有两种类型:机械电缆节气门和电子节气门。机械油门是一块圆形的钢,中间有一根轴,通过一根细钢丝绳将其连接到油门踏板。驾驶员通过踩下加速踏板的深度来控制节气门打开和关闭的角度。电子节气门省去了传统的电缆,并在节气门踏板上增加了两个传感器以检测节气门踏板的动作。车载计算机通过控制节气门体上的直流电动机来精确控制节气门开度。借助电子节气门控制系统,可以精确地控制阀的开度,不仅可以提高燃油经济性并减少排放,还可以使系统快速响应并获得令人满意的操纵性能。另一方面,它可以实现怠速控制,巡航控制和车辆稳定性控制的集成,从而简化了控制系统的结构。因此,电子节气门在现代汽车中占据主导地位,而机械节气门逐渐退出历史舞台。
1汽车节气门结垢的原因分析
在汽车发动机的运行过程中,过滤后的空气通过节气门并与燃料混合,在燃烧室内燃烧。由于燃烧时间和空间的限制,混合物无法完全燃烧,一小部分不完全燃烧的混合物会粘附在进气口和节气门上,形成积碳。另外,工作中的汽车发动机大多是先进行燃油喷射和点火,当发动机在瞬间点火关闭时立即被切断,但工作循环中喷出的气体无法回收,只能附着在进气门上并燃烧室壁和汽油是相当挥发性的,但蜡和凝胶的汽油却停留在上面,从长远来看,这些蜡和胶体越积越厚,经过反复加热积碳会形成硬化。在进气过程中,一小部分粉尘不会被空气滤清器吸收,遇到油气也会形成油泥,随着时间的推移积累,油泥附近的节流阀将越来越多。显然,节气门污泥或积碳也会受到空气滤清器质量,燃油质量,工作环境和驾驶习惯的影响。
2节流阀应根据情况定期使用
对于节气门的清洁时间没有严格的里程或时间限制。油门结垢的程度与车主的习惯和驾驶环境有很大关系。通常,4S商店建议车主每20,000公里左右清洁一次油门。在大多数情况下,车主可以根据汽车的性能判断是否需要清洗节气门。如果车辆空转不稳定,那么缓慢的汽车加油响应就会滞后,然后突然从汽车中驶出。或者,当车辆正常行驶时,突然踩刹车,暂时怠速晃动甚至熄火,则应考虑清洁节气门。如果车辆经常在多尘的环境中行驶,则应缩短清洁油门的时间间隔。
3拆卸和清洁节气门的方法
电缆节气门和电子节气门清洗前要准备必要的工具,常用扳手,六角套筒,专用清洁剂,毛巾等。
3.1电子节气门的清洁
观察节气门连接器和螺栓类型,选择合适的工具,以卸下节气门前面的进气管和连接的连接管道,卸下节气门固定螺钉,向节气门体中喷洒专用清洁剂,并用毛巾擦洗,注意请勿将清洁剂喷洒到电机和电路部分上。清洗后,按照相反的步骤将节气门体装回原位。在组装过程中,请勿损坏垫圈。根据指定的扭矩将螺栓重新装回。将进气管和节气门体的连接管安装回去。清洁电子节气门后,应进行计算机匹配。匹配时,应先打开点火开关,但不应启动车辆。应连接汽车诊断仪器。匹配后,退出设置,关闭点火开关,重新启动车辆并验证启动效果。请注意,匹配之前,计算机中不应有任何故障代码,并且电池电压不得低于11.5v。匹配期间,不应打开大功率电器,也不要踩踏油门。
3.2清洁电缆型节流阀
盖好引擎盖并举起它。断开电池负极。拆下与节气门体相连的进气管,拆下节气门拉力,然后拔下与节气门位置传感器,怠速马达和进气歧管绝对压力传感器相连的管线的插头。卸下节气门体固定螺栓,然后从进气歧管上卸下节气门体。将特殊的清洁剂喷洒到节气门体中,用毛巾擦洗内部污泥,并擦洗污泥的其他部分。清洁后,按原样安装节气门体,连接连接传感器的电路,安装节气门拉线,进气管和其他零件,连接电池负极线,并盖上发动机罩。
作者: curton, 来源:面包板社区
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