原创 QA问答 | 深入解析智能车用生态圈,车机蓝牙连接性能与汽车电子高速接口的测试验证

2020-5-27 09:37 1832 27 27 分类: 汽车电子
Q:讲者在演讲过程中有提到挑选了50只手机来做兼容性测试,请问一定要做50只手机吗?
A:对于手机兼容性测试来说,50只手机算是一个基本的数量。以现阶段使用者手上的手机来看,大约是3~5内的机种,再搭配各大品牌,换算下来大约就是50只手机。当然你也可以测试更多数量的手机,比如说100只手机甚至更多,那你市场的涵盖率就会再提高。另外,若是有预算的考虑也可以不要测试那么多手机,但相对的在市场上的兼容性就会下降。


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Q:针对所发现的问题缺失能否提供整改的建议?

A:除了提供蓝牙生态圈兼容性测试以外,也有提供蓝牙认证的测试,因此我们公司有四位蓝牙协会认可的BQC,所以绝对可以跟客户一起来讨论问题缺失的整改建议。


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Q:除了这次演讲所提到的测试项目, 贵公司能否提供其他蓝牙测试, 比如说遵照我们公司的测试步骤?

A:针对这个问题,除了提供超过30个以上的认证测试之外,针对非标准认证,也就是所谓的Validation测试, 其中包含功能、性能、效能、兼容性等等都是我们公司可提供的测试服务范畴。


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Q:请问Wi-Fi 是不是只要过了最高的速度像是Wi-Fi 6 就不需要再去取AC与N的认证?

A:即便您的产品已经在使用Wi-Fi 6的技术,依旧需要根据需求分别取得AC和N的认证,在这里,我需要重点提及一下关于BT的部分,像是BT部分会分为传统蓝牙以及低功耗蓝牙,也会需要分别去做认证测试。


Q

  

Q:请问Car Ethernet汽车以太网的测试会有需要用到频谱分析仪吗? 具体是什么操作?

A:频谱分析仪的部分最关键的是关于common-mode emission的测试,这个测试我们可以知道目前市面上有很多scope有模拟spectrum的功能,但是有一个问题,它的底噪可能会非常的高,在测试过程中,您的产品可能还没有正式接上,示波器上的底噪就已经fail了,所以这个部分我们常会使用spectrum来做量测,因为spectrum在底噪的管控是非常好的,优于Scope。

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作者: 百佳泰测试实验室, 来源:面包板社区

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