原创

2011-3-17 13:35 1985 6 16 分类: 工程师职场

     因为烟烟要准备毕业落户的关系,与老妈通了一下电话。整个商塌镇,周庄及附近地区,甚至是青浦都在抢盐,商店里头几乎销售一空。有几点想说:

1.中国专家太多,说话总是不准,导致了大家都听信朋友的,反正盐放了不坏,也就造成了人疯狂屯盐。目前我家附近食盐已经从1.2RMB飙升至4元,据说某些夸张的地方已经飙升至20RMB。

2.货币真的很多,但是房价更高。老妈存了一辈子钱给我买房子,目前买不起,突然发现必要物资盐都没有了。我们家的地被“大农户”以后,每年亩返钱600元,收成的时候买了500近以上的谷子,从最底端的手上买,谷子价格都从1RMB/斤上升至1.3RMB,算上谷子含有水分,大概折成米需要乘上0.65~0.7左右。按照我爷爷,自己种的三分地和规模种植的情况来看,以后大家吃得新米的价格,是不可能低于2元的,非常肯定。

3.日本的这次,对中国乃至世界真的影响很大,很多潜在的问题很难评估。可以相信,大家都会在各自的工作和生活中受到或多或少的影响。特别是整个工业中的供应链,很大一部分都受到很大的影响。

4.大家要冷静啊,虽然要相信科学,但是老妈的嘱咐还得听,烟烟已经在家备盐去了。

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文章评论10条评论)

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用户593939 2013-1-20 22:46

在新能源汽车行业内的XDJM们,寒冬可能在临近。现在最现实的是,是保证你不被这个行业给丢出去,迫不得已转行,5年之后才有曙光。-分析很有道理,新能源还是很火

朱玉龙 2012-10-28 21:51

呵呵,同意你的看法。没钱就不要铺太广,美国的公司太容易大起大落了……

用户945291 2012-10-28 18:06

2012年是新能源汽车的低谷,要走出这样的低谷可能需要3-5年的时间。在我看来,A123的失败主要是三个方面:一、市场定位有问题。由于可能受限于LFP的特性问题,把宝压在EV和PHEV上,并且买了大量的生产设备做20Ah电池。这个是短期内不可能赢利的,现在看来,走混合动力是务实的;二、自身定位有问题。产业链太长了,从正极材料到电池系统都涉猎,特别是电池系统,目前是个费力不讨好的部分。我们看看连LG、三星都不敢做,A123去做就是不知水有多深。包括电池设计与生产,A123也是半调子。各方面都做,弄得既不像材料厂,又不像系统集成商;三、成本控制能力,由于A123没有量产的产品,其各类投入都需要分摊到汽车和储能产品,项目做得越多,亏得越多。再加上从电池设计和生产都没有自己的东西,都需要全盘引进。成本没了分摊,就无从谈什么控制了。

飞言走笔 2011-3-21 08:26

这两天排队退盐了~~

ilove314_323192455 2011-3-18 10:59

可怜了正好家里缺盐的刚需啊

ilove314_323192455 2011-3-18 10:58

“中国人屯盐,日本人都笑了”……昨天我老婆跑超市去溜达了一下,告诉我盐啊酱油啊那些架子各种品牌都空空如也。

用户313191 2011-3-18 09:17

人们太疯狂~!

用户235812 2011-3-18 09:08

我才没有

朱玉龙 2011-3-18 08:38

今天早上附近的超市就在排队了,现在很多问题是传导的,已经深刻影响到正常的生活了

用户305449 2011-3-18 08:30

我妈妈说造谣的人真可恶 大蒜不敢多买啦 现在盐也涨价 是不是明天空气也要收费啦
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