Analysis of Battery Safety and Hazards' Risk Mitigation 是在之前的GM文章之中提到的，较早提出来的文章。作者为 Cyrus Ashtiani，此位前辈毕业的时候，我刚出生呢……
其实在电池层去解决安全问题，真是旷日持久，所以艾老师所谈的前面一部分关于锂电池安全机制尚可，后面就是高校科研的通常调调了。我在看DOE相关的内容时候，也仅是在研究和新技术这块，离车用大电池这块还有很长一段时间。所以对于自己在摸索和学习的领域，切记需要思辨，需要从不同的角度（科研、工程和学术）几个角度去思考。
本文的内容，主要是引入了严重度和发生概率，这已经较为广泛的引入到电池安全的领域。结合滥用测试的实际情况和统计数据，HRN危害风险数字是可以进行一定的量化的，然后通过引入控制因素来实现此数字的降低，然后达到实现系统安全性的目的。此方法有一定的可操作性，不过较为简单，需要结合ISO26262和系统安全的思路进行。在后续的内容之中，我会陆续围绕着ISO26262功能安全这块进行针对性的学习和探讨。
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