作者:穆强,EDN China执行主编
发表时间:2005-03-05
如今电子业的发展似乎真已经到了这样一种地步——只有想不到的,没有做不到的。即使产品在第一版、第二版中有瑕疵,但只要市场认可,总可以在以后的升级版本中逐渐完善。但技术上的完善毕竟只算得上一个“从1到2”的活儿,很多人都能“做到”,而要完成产品定义这个“从0到1”的需要“想到”的工作,就不容易了。规划出一个有创意的产品,确实是一个让今天的市场人员和工
程师挠头的问题。
目前市面上定义产品的路数儿大抵有两种。
一类是有实力的大公司,它们每条产品线都有完整的发展路线图(Roadmap),这就象是在铁轨上运行的列车,自信而充满了能量。这种模式发展的极至,应该就是象Intel那样,能够牵动整个产业跟着它一起高速狂奔。当然路线图的规定不是随意的,每家公司都会有相当一批市场人员在研究、预测。但是既然是条“铁路”,就不是能随意停车的,因此对于客户的要求总不能有求必应,很多时候只能委屈客户来将就自己了——只有在“车站”才能上下车。所以响应慢、本土支持乏力、漠视客户需求等等经常成为这些公司竞争者攻击的口实。
另一类多以中小公司为主,中国本土企业也基本包括在内,它们的实力不足以支撑起一个完整的路线图所勾勒出的产品线,也就是说,让世界接受他们的意志是比较艰难的。因此它们注定只能扮演“追随者”的角色。要么成为竞争对手的追随者,用功能相似的低价格产品去拼出一个空间。要么成为客户需求的追随者,唯客户需求是从——这到象是招手即停的出租车,也为它们赢得了“客户响应速度快”的好名声,但久而久之这些厂商的产品难免会失去自己的个性,甚至会乱了自己的阵脚,只能随波逐流。
因此,从产品定义之初,我们就会看到诸多制约因素,使我们难以做出正确的决策。况且现实中,先驱者往往怕被追随者追平而匆匆行路以致于无暇思考;追随者则疲于奔命而找不着自己的北……仔细想想,市场中充斥的众多同质化产品就说明了这个问题。而如果总是将牵强的噱头贴上“创新”的标签,一旦让消费者识破,他们以后的埋单则会更加谨慎。
这还不是故事的全部。随着价值链细分,今天一个产品成功与否,并不仅仅取决于直接客户的满意,还得要让整个价值链顺心如意。也就是说,一个产品,如果不能为整个价值链带来利益,就算不得成功。由此可见今天产品定义的难度。
举个例子,为了获取更多的利润,中国手机厂商曾经做过一次“创造性”的尝试——跳过难缠的电信运营商,将手机产品通过传统的家电销售渠道直接与最终消费者见面。这一招儿在短期内确实给中国的手机厂商带来了成功,也让人以为中国手机业可以走一条不同于别人的成功之路。但进入了3G时代,情况发生了变化,手机厂商发现手机的附加价值在于语音通话以外的新兴应用功能,这不是仅靠花式的外观就可以实现的。换言之,手机的价值是“用”出来的,是在使用中慢慢释放出来的,作为通信工具的手机价值的实现是无法绕过运营商这个环节的——这与普通的消费电子产品有着本质的区别。只有让运营商得利,他们才会愿意在基础设施上进行投入,拓宽手机的功能应用,拉动市场的升级。可以说,运营商将在手机的产品定义上有越来越多的发言权,而且他们已经在这样做了。
可见,产品的营销实际上从产品的定义时就开始了。要确立自己的个性,要照顾客户的需求,还要参透价值链中不断变化的利益关系……一个产品的定义越来越不是凭一己之力、灵光一现而所能为。即使你只想做一个追随者,也要好好琢磨你站的队伍对不对,很可能会因为时过境迁,同样的行为却会得到不同的结果。
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