为适应我国高速铁路列车通信的要求，我国采用全球领先的GSM—R通信系统作为高速铁路列车的移动通信系 统。但由于网络结构和自身开发平台等的一些制约，GSM—R本身存在一定的安全风险。经过简单分析GSM—R通信系统的网络构成和工作原理，并针对GSM—R系统可能存在的安全风险从人为因素、设备因素、环境因素和管理因素4个方面应用事故树分析的方法得出安全风险的重要度并对每个重要度从高到低进行排序，最后对相应的危险因素提出风险控制措施。