【英文题名】 Research and Implementation of the System for Driver Fatigue Detection Based on DSP 【作者中文名】 王光娟; 【导师】 詹永照; 刘志强; 【学位授予单位】 江苏大学; 【学科专业名称】 模式识别与智能系统 【学位年度】 2007 【论文级别】 硕士 【网络出版投稿人】 江苏大学 【网络出版投稿时间】 2008-07-16 【关键词】 DM642; 疲劳检测; PERCLOS; 嵌入式系统; 主动表观模型（AAM）; 【英文关键词】 DM642; Fatigue Detection; PERCLOS; Embedded System; Active Appearance Model （AAM）; 【中文摘要】 近年来,我国道路交通事故频发,死亡人数一直居世界首位。驾驶员疲劳驾驶是引发交通事故的一个重要原因,许多国家的科研院所着力于疲劳检测的研究。该研究对于提高道路交通质量、保护人民生命财产具有十分重要的现实意义。 本文首先综述课题的研究背景,并分析目前国内外已提出的主流疲劳检测方法。在综合分析了以往的疲劳检测方法的基础上,本文提出了基于DSP的人眼定位、可变动态框跟踪及疲劳检测实时处理方法,提出了基于AAM的嘴唇定位和嘴形分析的打哈欠疲劳检测方法,具体内容如下: (1)搭建了基于DSP的驾驶疲劳检测系统框架。总结了国内外驾驶疲劳检测系统研究现状后,结合现有系统装置的局限性及研究的发展趋势,搭建了DSP系统平台框架,并分析了系统模块的工作原理和功能实现。 (2)提出了基于DSP的人眼定位、可变动态框跟踪及疲劳检测实时处理方法。该方法充分利用近轴光源的红眼效应,图像预处理后,初步定位眼睛,设定区域动态框快速跟踪并提取眼睛特征,并采用滑动时间窗计算PERCLOS值及其超过一定阈值的持续时间进行驾驶疲劳检测。实验结果表明该方法检测准确率高,可用于驾驶疲劳检测。 (3)提出了基于AAM的嘴唇定... 【英文摘要】 Recently, Chinese traffic accidents are in high frequency. The death toll has been ranking first in the world. Driving fatigue is a major factor for traffic accidents. There for, scientific research institutes in many countries have focused on fatigue detection research. The research for improving traffic quality, protecting people s lives and property is of great practical significance. In this paper, we firstly discuss the background and then analyze the main existing fatigue detection algorithms. Aft... 【DOI】 CNKI:CDMD:2.2008.077778……