针对传统路网人工管理的不足,提出采用Intel公司ECX构架的Celeron-M--GENE-8310嵌入式平台设计并实现无人值守收费站系统.系统中利用射频进行无线通讯,采集车辆ID并进行惟一标识,自定义了射频无线数据传输控制协议. 基于射频ＩＤ采集的无入值守 收费站嵌入式系统的设计与实现水 余伶俐，蔡自兴，蒋冬冬 （中南大学信息科学与工程学院，湖南长沙４１００８３） 摘要：针对传统路网人工管理的不足，提出采用Ｉｎｔｅｌ公司ＥＣＸ构架的Ｃｅｌｅｒｏｎ―Ｍ――ＧＥＮＥ一 ８３１０嵌入式平台设计并实现无人值守收费站系统。系统中利用射频进行无线通讯，采集车辆ＩＤ并进 行惟一标识，自定义了射频无线数据传输控制协议。 关键词：嵌入式系统无人值守收费站射频采集 随着公路的不断增加，路网管理的重要性日益突 显。第一种方式通讯距离比较短，车辆需要减速行驶；第 出。以人工管理为主的传统模式暴露出以下缺陷：（１）人 二种方式受交通环境影响和车牌清晰程度影响大，准确 工收费模式效率低下；（２）不良人为因素对收费系统的 度难以保证。为了消除上述两种方式的缺陷，本系统对 负面影响；（３）人力资源消耗巨大，劳动强度大，工作环 ＩＤ采集进……