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    时间:2019.06.28
    上传者:薰--
    以开发专用于燃气SCADA系统的通信管理软件AeroServer为例,介绍该软件开发的一些思路。AeroServer是基于Windows平台开发的,开发过程中使用了MicrosoftVisualC++
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    时间:2019.06.28
    上传者:薰--
    根据模拟IC总线多主节点通信原理,提出采用延时接收比较来实现仲裁的软件实现方法,为~-g-.备Ic接口的普通微控制器(MCU)实现模拟12C总线的多主节点通信,促进对Ic总线的推广应用。
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    时间:2019.06.28
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    针对半导体设备工厂自动化的设备数据采集需求,给出了一种基于InterfaceA标准的》通信方法,该方法构造了设备的通用模型,设计了设备通信的安全认证和授权机制,并给出了采集设备2实时数据的方法,可满足
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    时间:2019.06.28
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    采用FPGA和W5100芯片搭建了嵌入武软PLC网络系统,主控制核心模块采用了PowerPC和FPGA的主从处理器模式.实现了数据的分工处理,克服了以往单CPU工作时系统资源占用率过高的问题。在此开放
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    时间:2019.06.28
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    控制阀是石油储运过程中必不可少的现场仪表,对其控制通常采用硬接线方式,阀门较多的场合不仅需要大量电缆,而且占用较多的控制系统资源。某原油罐区基于通信方式,成功实现了DCS对大量电动阀的可靠控制,取得了
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    时间:2019.06.28
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    在水电站消防水系统中,传统通信方案是一个主站和多个从站的Modbus通信,存在严重的延时问题。提出了一种级联可编程控制器(PLC)通信解决方案,对硬件及软件通信算法进行了优化及改进,减少了PLC中央处
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    时间:2019.06.25
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    以实际应用程序为例,介绍了三菱PLC与ABB变频器的MODBUS通信,实现了对变频器频率、电流等参数的读取以及对其速度的控制。此外,还简单介绍了PLC中的CRC校验程序。
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    时间:2019.06.25
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    德国力士乐伺服系统作为一种高性能数字式驱动器,在与上位机通信时,大多采用现场总线。本文介绍一种OMRON小型PLC采用无协议通信方式与力士乐伺服系统通信的方法。这种方法既可降低系统成本,又能实现多通道
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    时间:2019.06.25
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    为了实现车载钻机通信系统中各节点数据准确可靠地通信,对车载钻机CAN总线通信系统进行了研究。对通信系统的硬件结构进行了设计,并组建了CAN网络,各网络分别采用CANopen协议、SAEJ1939协议和
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    时间:2019.06.25
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    以天津地铁3号线屏蔽门控制系统为分析对象,阐述了组成西门子S7—400H容错系统的方法,提出了屏蔽门控制系统中采用德国赫优讯NL—netLINK网关实现西门子设备(屏蔽门主控机,s7—400H容错系统
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    时间:2019.06.25
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    介绍在地铁环境中WLAN应用对地铁系统运营的影响,做出相关分析,并提出解决的措施。
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    时间:2019.06.25
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    为定量研究变电站过程层网络是否能满足继电保护等应用的高实时性要求,分析了IEC61850所定义的过程层网络特定通信服务映射(SCSM)的概念及具体映射方式。基于0PNET仿真软件对过程层网络SCSM进
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    时间:2019.06.28
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    电力通信网(PCM)设备是提供电力通信重要业务的关键设备之一,其安全性直接影响电力系统一次设备的运行状况。建立PCM设备的信息与物理协同安全模型有助于电力通信网络的安全防御和通信业务的安全性保障。考虑
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    时间:2019.06.28
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    介绍基于通信的列车运行控制系统(CBTC)中车地通信延时对地面设备和车载设备的影响,做出相关分析,并提出解决的措施。
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    时间:2019.06.28
    上传者:薰--
    针对变流器数字控制系统的DSP,MCU和FPGA芯片需要快速,可靠地完成一定数据量通信的要求,基于FPGA的IP软核实现双口RAM方法,研究适用于MCU,DSP和FPGA芯片间的数据通信技术
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    时间:2019.06.28
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    针对发动机控制软件的复杂性,引入了基于UML的面向对象的软件开发方法。从CCP协议对CAN通信的要求人手,论述了开发CAN通信软件的整个建模过程。应用UML开发了发动机嵌入式控制的CAN通信软件,并进
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    时间:2019.06.25
    上传者:薰--
    通过对城市轨道交通信号ATC系统的技术发展和技术特点分析,提出城市轨道交通信号ATC系统的合理选择策略。