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    时间:2019.06.26
    上传者:xld0932
    本文设计了一种以美国Microchip公司推出的高性能微处理器PIC18F4431单片机为核心的电动助力转向(EPS)电子控制单元,采用高端智能直流电机控制芯片TD340驱动H桥电路中MOSFET管,
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    时间:2019.06.26
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    提出了一种基于16位单片机MC9S12DG128的柴油机数字式电子调速系统,通过单片机对柴油机转速进行PID调节,克服了传统机械式调速系统的诸多缺点。试验结果表明:该控制系统能有效地提高柴油机调速系统
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    时间:2019.06.26
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    分析双通道低成本A/D转换器CS5550的接口特点,以ATmegal6单片杌为例设计CS5550与单片机的接口电路。经过对ATmegal6单片机SPI口的分析,详细讨论使用硬件SPI接口和软件模拟SP
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    时间:2019.06.26
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    根据MCS-51单片机内部定时计数器的特点,提出一种通过对定时计数器中断间隔时间进行累加的软时钟设计方法,并在此基础上提出通过改变时间处理方式的进一步优化方法。此方法不仅简化了程序设计,节省了硬件开销
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    时间:2019.06.26
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    文章介绍了CAN总线系统的性能及特点,给出了CAN总线智能节点的实现方案,并且详细介绍了CAN控制器、CAN收发器的功能,提供了具体的硬件接口设计电路图和软件流程图,为CAN总线在测井仪器中的扩展应用
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    时间:2019.06.28
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    以松下FP0型PLC和富士GllS变频器为例,介绍PLC和变频器之间如何实现RS485通信,该系统在实训教学过程中得到良好的应用。
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    时间:2019.06.28
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    论述了通信程序在企业生产系统中的应用。详细介绍了在CBuilder环境下完成的通信程序的编程方法及程序实现代码。该通信程序实现了企业内部局域网的通信、文件传送等功能,具有系统规模小,部署方式简单的特点
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    时间:2019.06.28
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    在介绍通信SCADA系统的基础上,结合京津客运专线的应用情况,提高、改善了原有的系统功能,适应于当今铁路通信的需求。
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    时间:2019.06.28
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    针对现有无线局域网MAC层协作通信的不足,提出一种根据即时信道信息选择最优中继的策略,引入固定退避时隙和改进的随机退避时隙解决中继碰撞问题,增加CTC(CompetetoClear,取消竞争)控制帧来
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    时间:2019.06.28
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    针对汽车ECU的多样性,设计了基于XCP协议的集成多种通信方式的标定平台。开发了主、从节点的XCP驱动程序。在相同的协议层下,构建了基于CAN总线和串口的两种传输层结构,使标定系统同时适用于两种不同的
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    时间:2019.06.28
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    大容量电力电子装置在电路结构、空间布局及控制功能上往往都存在较明显的分布性.需采用实时性高且复杂的分布式控制技术,而实现该分布式控制技术的关键是高速串行通信。循环冗余校验(CRC)作为串行通讯中最常见
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    时间:2019.06.28
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    ARINC429总线是一种重要的航空数据总线标准,是飞机航电系统数字信息传递的主要途径之一。本文给出一种PCI总线ARINC429通信卡的实现方法,利用FPGA实现了ARINC429协议的编解码,测试
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    时间:2019.06.28
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    在ECU(汽车发动机控制器)的开发过程中,为了对其输出信号进行监测与分析,在VC环境下应用MSComm串I=1通信控件开发了简洁高效的上位机监测程序。分析了MSComm控件的工作原理并介绍了上位机监测
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    时间:2019.06.28
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    低密度奇偶校验(LDPC)码是一种性能接近香农极限的线性分组码,其核心译码算法是置信传播(BP)译码。基于BP译码迭代次数与相位模糊度关系,提出一种抗相位模糊的LDPC改进型译码算法。仿真结果表明:在
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    时间:2019.06.28
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    重点阐述从整车功能定义到最后输出整车CAN通信协议数据库的整车CAN通信协议设计流程,对主机厂自主开发没计整车CAN通信协议有实际的借鉴和指导作用
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    时间:2019.06.28
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    目前以太网在工业控制领域中取得了广泛的应用,并且正在逐渐呈现出取代现场总线“一网到底”的趋势.但目前的实际应用中,以太网多用于管理级和监控级的信息系统中,满足上层大量汇集数据传输的实时性以及实现与上层
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    时间:2019.06.28
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    针对智能水电厂按IEC61850通讯规约统一各现地自动化系统和主站系统之间接口的需求,设计了一种符合IEC61850通讯规约的水情自动测报系统模型,基于此模型架构开发了61850服务端程序,实现了水情