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    时间:2019.06.24
    上传者:薰--
    在分析了PLC系统通信模块的基础上,提出了一种基于ARM实现的PLC系统的主CPU和I/0板之间进行数据采集和输出的CAN通信协议。该通信协议中,首先,主CPU向输入板请求数据。其次,输入板收到请求后
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    时间:2019.06.24
    上传者:薰--
    小文研究的基rARM的CANopen现场总线设备通信的实现,将这两种热门技术结合到一起,以CAN和CANopen.作为通信协议,借助UPNETARM300开发平台,实现S3C44B0X处器的CAN接口
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    时间:2019.06.26
    上传者:xld0932
    步进电机具有结构简单、精度高等特点,被广泛应用于经济型数控机床中。提出一种基于Internet网络控制步进电机的方法,只需通过浏览器就可以控制步进电机的转速及方向。介绍在ARM(S3C44B0X)+u
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    时间:2019.09.09
    上传者:薰--
    基于ARM9的嵌入式Linux应用开发平台的分析与实现
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    时间:2019.09.09
    上传者:薰--
    基于ARM9的嵌入式Linux应用开发平台的分析与实现
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    时间:2019.06.24
    上传者:薰--
    利用ANSYSWorkbench对通信机柜进行了模态分析,并用振型反应谱法对机柜结构进行抗震分析,从而得出机柜结构在一定频率范围内地震振动下的响应,评估了机柜结构的抗震性能,对于通信机柜的抗震设计有一
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    时间:2019.07.30
    上传者:xld0932
    移动通信技术的不断换代升级,使得移动通信行业得到了前所未有的发展,5G传输技术也在这种背景下诞生。该项技术的诞生,为我国经济发展注入了极大的动力,作用较大。本文以5G介绍为切入点,对5G传输技术展开深
    5g
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    时间:2019.06.25
    上传者:xld0932
    基于51单片机的音乐点阵设计采用STC89C52RC单片机,STC89C52RC单片机是STC系列单片机里应用比较广泛的一款,在自动控制领域里享有很高的价值。基于51单片机的音乐点阵设计主要是利用ST
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    时间:2019.06.25
    上传者:xld0932
    在航空航天、环境保护、化工控制、公安消防和临床诊断等多个领域,电子鼻都得到了广泛的应用。基于这种认识,本文对基于51单片的电子鼻的设计问题展开了探讨,先对电子鼻使用的51单片机性能及特点展开了介绍,然
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    时间:2019.06.25
    上传者:xld0932
    改革开放后随着我国电子技术的快速发展,温度采集在化工和电力等工业与生活领域得到了广泛的使用。而基于51单片机的温度检测系统的设计,不仅具有操作简便,还可以对环境温度进行精确测量并且在LCD12864上
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    时间:2019.06.25
    上传者:xld0932
    针对目前市面上的加湿器大多体积较大,不利于随身携带的不足,考虑将加湿器与水杯进行功能融合,研制开发一种具备智能加湿、远程监测、智能分析等功能的便携智能水杯。通过该水杯加湿器来改善室内的空气湿度,提升空
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    时间:2019.06.24
    上传者:薰--
    阐述珠江三角洲城际轨道交通信号列控系统方案,分析在CTCS-2级列控系统基础上叠加自动驾驶(AT0)功能应解决的关键技术问题;通过车一地通信、列车精确定位几种方案比选讨论,对城际轨道交通信号系统建设具
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    时间:2019.06.28
    上传者:xld0932
    为增强飞行学员飞机航向控制理论直观教学效果,采用MCS-51单片机作为系统CPU,完成了飞机航向控制系统仿真动态模型平台的设计。通过模拟飞机操纵机构控制,直接利用汇编语言即可实现仪表显示功能。试验结果
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    时间:2019.06.25
    上传者:薰--
    随着城市轨道交通信息化建设步伐的加快,城市轨道交通信息网络所面临的安全问题日益突出。分析城市轨道交通信息网络的安全问题,从基础承载网络、网络边界安全、入侵防范措施等方面提出了安全设计方案。
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    时间:2019.06.28
    上传者:薰--
    需求管理是城轨信号系统项目能够按要求顺利实施的保障。由于信号系统项目的复杂性,需求管理一直是项目实施过程中的难题。本文结合信号系统项目的特点,提出一种基于平台研发的需求管理方案。
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    时间:2019.06.25
    上传者:薰--
    为提高轨道交通的整体效率和效益,从信号CBTC系统特性,系统结构,系统设计等方面简要阐述了城市轨道交通信号系统实现互联互通要求设想。
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    时间:2019.06.25
    上传者:薰--
    在城市轨道交通信号系统改造调试期间,对新设信号系统的调试不能影响既有信号系统的正常运行。通过对城市轨道交通运营需求的分析,将新设信号系统放在非运营时段进行调试。在运营时段和非运营时段,分别由既有信号系