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    时间:2019.06.24
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    本文主要对密钥管理机制安全性、耗时以及可扩展性等方面进行了全面分析。
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    时间:2019.06.24
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    随着嵌入式设备应用越求越普及.其对图形处理功能提出了更高的要求。因此轻量、高效的基于Framebuffer的DirectFB库的实现方案受到越未越多的嵌入式工程师的青睐。本文首先对DirectFB进行
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    时间:2019.06.24
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    在分析DeviceNet总线标准和协议测试要求的基础上,提出并实现一种DeviceNet协议物理层、一致性和互操作性的测试系统和试验方法。试验结果表明,该系统和方法可以满足DeviceNet总线的各项
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    时间:2019.06.24
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    本文在Dev-C环境下,运用C语言开发一个简单的用户管理系统,利用结构体数组与字符串函数实现数据结构设计。系统各个功能模块通过函数实现,部分功能的使用采用菜单选择形式。本系统完成普通用户的注册登录,信
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    时间:2019.06.24
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    利用C语言程序能够模拟干扰作用完全随机的情况下目标粒子进入孔洞的过程,从而可以对干扰粒子对目标粒子分布的扰动影响进行分析与计算。分析结果表明,当干扰粒子对目标粒子的干扰作用完全随机时,对于任意取值的孔
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    时间:2019.06.24
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    本文以C语言为研究对象,结合计算机软件编程技术对二者的互融进行了深入的研究,旨在为促进计算机软件编程技术的多元化发展提供一丝借鉴或助力。
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    时间:2019.06.24
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    针对指控装备车载交换机离线检测难这一问题,综合运用计算机技术、网络通信技术和自动测试技术设计了检测仪;介绍了检测仪的功能、软硬件组成,并分别以交换机控制口、以太口、数字用户口和群路口为例给出了交换机整
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    时间:2019.06.24
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    变螺距螺纹是应用在挤压和输送方面的一种螺纹,加工难度大,在数控机床普及的趋势下,利用数控设备使加工变螺距螺纹变得简单易行,但是对编程人员的编程能力提出较高要求。文章通过实践经验总结,以FUNUCoi-
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    时间:2019.06.18
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    阐述了采用CortexM3内核的STM32为主控芯片、射频芯片PN532、以太网控制器ENC28J60的硬件电路和软件设计框架,同时对以太网协议LwIP进行了详细的分析。本门禁系统传输距离远,超低功耗
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    时间:2019.06.18
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    嵌入式软件测试可以提升嵌入式软件的可靠性和质量。CodeTEST相较于其他嵌入式软件测试技术有着实时、动态、多任务的优点,利用CodeTEST进行嵌入式软件的覆盖测试,可以实现嵌入式软件语句85%以上
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    时间:2019.06.18
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    设计了一种基于CAN总线的串口通讯方式,用以高效实时地监控车载数据。在车载环境中采用上下位机的通讯方式,下位机通过CAN模块采集车载数据,整合通过串口发送至上位机,上位机收到解析车载数据,并通过HMI
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    时间:2019.06.18
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    随着通信技术和变电站技术的飞速发展,变电站综合自动化系统中通信协议、通信规约的运用显得尤其重要,本文从变电站综合自动化系统JY2000C入手,以南瑞继远电网公司的RTU和保护装置为例介绍了JYSZK、
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    时间:2019.06.18
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    在微电子技术、电力电子技术、智能控制技术不断发展的过程中,先进控制、新型器件等新工艺也在不断发展,焊机和控制技术发展迅速。但是,现代化工业生产对于焊接控制技术也具有较高的要求,从而使焊机和控制技术朝着
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    时间:2019.06.18
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    通过对汽车电子控制系统的组成及功能进行分析,完成了基于CAN总线的汽车电子控制网络模型的构建,并对汽车电子控制网络节点及控制网络网关的软硬件进行设计。对控制节点在依据CAN总线协议的基础上通过使用单片
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    时间:2019.06.18
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    CAN是一种串行数据通信协议,为大量控制模块间的信息交流和共享提供了可能,是多主访问机制运用的典型代表。本文基于CAN总线,选择具有代表性的KE06芯片,给出了控制模块的设计方法,能够实现CAN网络中
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    时间:2019.06.18
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    针对当前广泛应用于重载列车的CCBII制动机系统关键技术的国产化程度较低的问题,将CAN总线引入系统,对相应的制动机网络控制系统设计和实现中所涉及的关键技术进行研究。在对CCBII制动机组成结构及工作
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    时间:2019.06.18
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    针对现有汽车车窗与锁车系统不智能的缺陷,设计一种基于CAN总线的汽车智能关窗与锁车智能控制系统。该系统以单片机为控制核心,以CAN总线为信号传输平台,实现了雨天且车内无人时的自动关闭车窗功能,实现了车