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    时间:2019.07.01
    上传者:royalark_912907664
    基于MS5540C的微型气压传感器的设计与研究
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    时间:2019.07.01
    上传者:royalark_912907664
    基于PNI传感器的电子指南针
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    时间:2019.07.01
    上传者:royalark_912907664
    光栅传感器信号细分中绝对值电路的设计
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    时间:2019.06.27
    上传者:忆轻狂
    托卡马克装置,中国人造太阳中,对于温度的测量论文。
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    时间:2019.06.28
    上传者:royalark_912907664
    本文提出一种基于开放式靶标的新型数学建模解算方法。首先建立单个传感器在三维风场中的数学模型,其后建立传感器阵列的数学模型借助数学方法有效完成落点问题解算。利用Matlab仿真传感器阵列,对平面布阵、立
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    时间:2019.06.28
    上传者:royalark_912907664
    目前,延长无线传感网的生存周期的主流方法是使用分簇技术。针对PPTC算法的缺陷设计了一种基于多属性决策的改良方法。周期性的执行路径消耗探测,使用有序加权平均(OWA)算子计算出路径消耗比重值和节点比重
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    时间:2019.06.13
    上传者:feiniao2008
    文章重点描述了小型无人直升机飞行控制系统的软硬件设计过程和相关方案。飞行控制系统的硬件部分由ARM模块和CPLD模块两大部分组成,其中包括数据采集电路、串口通讯电路、舵机控制电路、电源电路等硬件功能模
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    时间:2019.06.12
    上传者:feiniao2008
    摘要:本文介绍了美国德州仪器TI推出的高精度可编程仪用放大器芯片INA156的结构用法并给出了一个在应变式电子称上的应用实例文章同时结合作者在使用该芯片过程中遇到的问题提出了使用INA156的几点注意
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    时间:2019.06.12
    上传者:feiniao2008
    摘要:以AT89C52单片机为核心,直接利用P0口进行了键盘扩展,利用高灵敏度的压力传感器进行信号提取,利用高速、高灵敏度串行A/D芯片CS5511,配有液晶图形屏显示和微型汉字打印机。具有标定、校零
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    时间:2019.06.12
    上传者:feiniao2008
    摘要:近年来,新型单片机的出现和集成电路技术的发展,为更新产品设计,研制高性能价格比的秤重控制器提供了条件。本文设计了基于压力传感器、A/D转换器、AT89C2051单片机和LED显示器的电子秤系统。
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    时间:2019.06.12
    上传者:feiniao2008
    摘要:采用L—PSIII传感器设计称重电路的LPC2103ARM多功能电子计价秤具有调用清单、预存商品信息、掉电数据保护、SD卡存储、通信及打印等功能.在精度方面采用非线性的补偿技术及数字滤波技术,提
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    时间:2019.06.12
    上传者:feiniao2008
    【摘要】本文对电子计价秤不确定度的来源进行了浅析,确定不确定度的来N-e._N的关系;根据《测量不确定度评定与表示》举例并计算出被检电子计价秤的测量不确定度。【关键词】电子计价秤;不确定度;评定;分析
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    时间:2019.06.12
    上传者:feiniao2008
    摘要:本设计以微控器AT89C52为核心控制部件;系统硬件由单片机最小系统板、人机交互界面、数据采集三大部分组成.数据采集模块主要由CZL-6D型压力传感器和AD板两部分组成.系统实现称重、单价输入和
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    时间:2019.06.12
    上传者:feiniao2008
    本文采用理论分析和实船应用相结合的方式,针对大连远洋运输公司油轮“连安湖”号进行建模,根据非稳态集总参数法对主甲板蒸汽管路和个货油舱,建立加热与保温的数学物理模型。该模型收集了包括船舶结构参数、水文气
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    时间:2019.06.12
    上传者:feiniao2008
    摘要:本系统采用了温度传感器芯片AD590和单片机技术,运用PID算法,实现了测量范围为0~150℃,测量精度小于±0.1℃,控制精度小于0.2℃的超高温杀菌温度控制系统。本系统结构简单、成本低、控制
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    时间:2019.06.12
    上传者:feiniao2008
    本课题的主要工作分为四部分首先,从系统的原理、分类和国内应用的现状、存在的问题以及相应的解决措施等基本问题出发,着重研究系统的核心部分—末端装置的工作原理、控制形式等内容其次,选择适合系统的控制算法。
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    时间:2019.06.12
    上传者:feiniao2008
    摘要:大型水面船舶的油舱众多,形状各异,加热盘管的布置差异很大,仅靠人工计算特别耗时,还容易出错。编制适用于船舶尤其是大型水面船舶燃油舱及滑油舱的加热计算程序刻不容缓。自主开发油舱蒸汽加热计算程序,把