趁热打铁,看了YP的博客,学了一些基础。对于我这样的人来说,可能真的只能从专家们的博客中才能迅速成长。
CAN Definition
Controller area networks were first developed for use in automobiles. Equipped with an array of sensors, the network is able to monitor the systems that the automobile depends on to run properly and safely. Beyond automobiles, controller area networks can be used as an embedded communication system for microcontrollers as well as an open communication system for intelligent devices.
浅析通讯中的延时
延迟是CAN总线通讯中的不确定性因素,这主要是因为我们不能明确知道延迟的具体大小。延迟损害了CAN通讯系统的性能,它甚至可以改变一个系统的时序,因此CAN网络开发的一个关键技术就是计算及控制延迟。
汽车电子网络设计——中国整车厂之痛
汽车电子网络设计是整车开发重要的一环,自主品牌必须跨越的主要障碍之一。
但是汽车电子网络设计却是中国整车厂深深的痛。
什么是CAN
什么是CAN?网上不乏精辟的理解,这里只是个人的心得和理解。
CAN无论它是什么样的通讯系统,都离不开通讯的本质。发送数据方把数据成功发送到接收方。CAN发送数据方只有一个节点,而接收方可以是多个节点。通讯的本质就是将数据表示成计算机可以表示的形式,然后通过数据通道发送到接收方。
协议制定和测试谁更重要
测试和设计的重要性,在不同设计思路中有不同的体现
目前应用层协议制定的方法可以分为两大类,一类是测试为重心的方法,一类是设计为重心的方法
zwj-gg_818035047 2007-12-9 12:12
其实在现在也不清楚T-RMS与RMS的真正区别,因为没有得到什么依据。
记得HR说他也会去google一下的。
用户1398162 2007-11-25 00:35
不错不错
用户1053025 2007-8-27 12:02
哈哈,谢谢yoyowind的点评,我现在也正在找一些专家分享这方面的资料呢。
yoyowind 2007-8-20 19:29
汽车网络来说CAN是最著名的了,只是汽车上的电缆就占车身重量的很大一部分,当然包括CAN总线了。
下次想做一下LIN总线,也是车载网络,芯片都有了,就差PCB了。有空的话会在我的BLOG上共享一下心得。
------yoyowind