最近有一条新闻说某“名人”砸自己的“西门子”电冰箱,说是门关不上有质量问题。我也有一台新的“西门子”电冰箱,一开始也有门没关上的问题。后来发现是自己的关门方式有问题,必须用手把门真正关到位置自然就关严了,而门的密封和保温是没有问题的。买过不同牌子汽车的人都知道,不同牌子的车门关法也略有不同,有的要关的重一点,有的轻轻就可以关上。
也许“西门子”设计这个门也动过一番脑筋,有人说是考虑开门力也要比较轻。使我想起有过一台美国电冰箱,门是真严但力小的人开门时必须双手,一手扶着冰箱一手开门,几年之后门拉手就断了。细想起来冰箱门轻关轻开也能保证保温密封,其实并不容易做到,也算得上是先进科技了。可这些东西一到中国的“名人”手里就都变味了,砸!
以前也听说过砸“宝马”砸“奔驰”之类,他自己买了的东西他爱砸是他自己的事。实际上在美国欧洲销售的“宝马”“奔驰”在中国都无法正常行驶,中国的油料空气道路都不适合这些“原装车”。在美国没有车主愿意给自己的德国车加83号油,而美国的83号就是中国的93号,且不说中国的加油站还有掺水的。中国道路上的空气更不能相比,十几年前还是用胶片照像的时代,我有一次一卷胶片的前半卷在外国照的,后半卷第二天在北京照的,冲洗出来后半卷整个在灰雾之中。4S店的人告诉我,在中国生产的德国牌子的车,空气燃油滑油的过滤器都是专门为中国设计的,我相信这是真的。
今年的动车组事故明显是工程设计问题,信号系统的应急处理程序不完善,即使信号失效后转入人工操作,也应有相对应的工程处理程序。用工程管理方法能解决的问题,都变成了“责任””作风“”思想“,其实就是无知。故宫的”碟子“事故也很类似,事后一位上海的材料专家指出,他们使用材料分析仪器检测文物,都要事先改装设备。有人听这种意见吗?有人听得懂这种意见吗?
现代社会是高度依赖科技的,但不是所有的人对这些科技细节都很了解。但尊重科技重视利用工程方法管理,是不难做到的。无知和愚昧何时何地都会有,但要成为主流就太可悲了。
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