昨天由BYD公司自主研发的纯电动车在深圳出租车公司投放,第一批数量是30辆。据称到下个月数量将达到100辆。 纯电动车的动力成本只有目前汽车动力成本的1/3左右。电动出租车充电好每次可行驶300公里,而出租司机表示,每个班行驶路在240至300公里,因此基本能满足出租车一个班的行驶能量。乘车收费与汽车动力出租车是一样,但不另收目前两元一次的燃油附加费。
如此算下来,在经济成本上是划算的,同时在五保问题上肯定要好很多。
本人还不清楚,目前一辆车充电要多长时间,因为这个问题将会影响的士交班的情况。希望有专家来解答。
从对BYD王传福的采访中得知,国家将会对纯电动小汽车的消费者进行补贴,以大力推动电动汽车的市场进程。
此外,此次投放30輌纯电动汽车还属于试营运,带有测试的目的。希望有关方能够在一段时间后公开一些重要的关键数据,如汽车保养与维护成本、动力稳定性、安全性能等数据,以便消费者更好地了解电动汽车的性能。
可以承认的是,目前电动汽车在市场进程上,BYD确实是已经走到了国际的前端。
用户1687505 2014-9-11 16:25
daishangju_162733976 2014-9-10 14:13
用户1157254 2014-9-1 14:50
用户1277994 2014-9-1 11:18
用户1691553 2014-9-1 10:08
用户1403079 2014-9-1 09:36
hdapple_2000_877363590 2014-9-1 09:35
用户1406868 2014-9-1 09:31
用户1778261 2014-9-1 09:23
用户1678053 2014-9-1 09:21