日前,克莱斯勒有限责任公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局提交了召回报告,决定从5月26日起,召回自2007年10月1日至2008年1月24日期间生产的道奇锋哲轿车,在中国涉及车辆约192台。
本次召回所涉及车型由于在左前轮和两个后轮胎压监测系统 (TPMS) 未使用的接头暴露在外部环境中, 接头可能会受到腐蚀并导致短路,可能产生发动机无法起动、电池放空、巡航控制、遥控起动车辆功能失效或者发动机熄火等故障。上述情况都不会影响胎压监测系统的功能。克莱斯勒公司将去除未使用的 TPMS 接头,并用热缩管将电线头密封起来,以消除隐患。
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日产汽车计划在北美召回多达14.3万辆汽车,主要是为了更换TPMS胎压监测系统上的一枚螺母。这些螺母在铺路盐浓度高的路面行驶可能被腐蚀甚至是开裂。
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一旦被腐蚀的螺母脱落,而驾驶员又没有注意到监测系统的提示,那么车辆的轮胎将出现漏气,从而引发事故。据悉,此次召回的车型主要是:
INFINITI / M35 2008-2010
INFINITI / M45 2008-2010
NISSAN / CUBE 2009
NISSAN / MURANO 2009
NISSAN / ROGUE 2008
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