船用电子设备电磁兼容性设计第 33 卷 　第 3 期 2009 年 6 月 ) 武 汉 理 工 大 学 学 报 ( 交通科学 与工程版 Jo urnal of Wuhan U niver sit y of Technolo gy ( Transportation Science & Engineering) Vol. 33 　 No . 3 J une 2009 船用电子设备电磁兼容性设计 3 金华标1) 　 吴　 军2) 　 李鹤鸣1) ( 武汉理工大学能源与动力工程学院1) 　 武汉 　 430063) 　( 沪东中华造船 ( 集团) 有限公司2) 　 上海 　 200129) 摘要 : 为满足中国船级社 《电气电子产品型式认可试验指南》 对船用电子设备电磁兼容性的要求 , 以船载航行数据记录仪为例 ,对机箱 、 内部部件 、 走线以及电路板等影响船用电子设备电磁兼容性 的关键点进行了电磁兼容设计 . 该设备通过了电磁兼容测试 . 分析了这种基于经验法则的设计存 在一定盲目性 ,提出今后还应进行基于建模仿真的电磁兼容性预测研究 . 关键词 : 船用电子设备 ; 电磁兼容 ; 电磁干扰 中图法分类号 :U665. 26 DOI :10. 3963/ j. issn. 100622823. 2009. 03. 019 0　 引 　　 言 中国已是造船大国 , 但具有高附加值的船用 电子设备的市场占有率极低 . 电磁兼容 ( elect ro2 magnetic co mpatibilit y , EMC) 设计是船用电子设 散热方案时与外界通风孔的屏蔽以及机箱开口的 屏蔽 . 因此 ,VDR 机箱从以下几方面进行了电磁 兼容设计 . 1. 1 　 机箱接地设计 机箱本身是个导电和导磁的物体 , 如果不接 地则是个天线 ,变成了干扰的发射体和接收体 . 另 外 ,接地阻抗大小将对接地屏蔽……