本文对电动车动力电池的种类和特性进行分析，介绍了马斯定律和主流的充电方法，对智能充电系统进行了总体功能设计，确定了充电系统的设计参数，将系统划分成充电主电路和充电控制回路两部分内容。根据相关技术指标，采用相应的充电方法，有效结合定压、脉冲、多段恒流充电等充电策略，达到充电模式的自动转换，并且有效的判断充电状态，实现智能化的自动停止与充电功能；所具有的脉冲充电功能在电池组充电环节中可有效消除极化现象，有效延长电池组的使用寿命。