车联网信道资源稀缺及车载节点间的间歇性短暂链接,给车载节点通过无线接入点(AP)接入互联网进行 内容下载带来了巨大挑战.AP 覆盖范围内的资源分配与 Internet 链接空洞区域的传输调度相互依赖,共同影响其下 载性能,而现有文献往往将二者孤立开来分别进行研究。