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基于OpenStack的云计算平台的性能测试研究
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时间:2019.05.27
上传者:royalark_912907664
随着OpenStack云计算平台的商用,为保证上线后平台的正常运行,针对云平台的承受能力及其所能提供的云主机的性能,对平台进行性能测试,通过对云平台的应用场景和功能进行分析,确定云平台性能测试的内容,
OpenStack
云计算
性能测试
基于GPS的幼儿园接送系统
所需E币:3
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大小:3.09MB
时间:2019.05.27
上传者:royalark_912907664
针对幼儿园安全设计了一种采用GPS技术进行校车定位的幼儿园接送系统,通过幼儿园出入刷卡接送(门禁)系统、GPS(GlobalPositioningSystem)校车跟踪系统、管理系统、家长手机APP查
gps
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查询系统
手机app
基于B2C平台的电子商务物流与物流超网络研究
所需E币:3
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大小:3.72MB
时间:2019.05.27
上传者:royalark_912907664
随着电子商务的的快速发展,电子商务模式不单局限于传统商务渠道中,也逐渐出现把渠道与B2C平台相互融合的发展趋势。必须注意,物流服务在不同程度上制约电子商务企业的发展,有些拥有物流服务优势的电商企业不仅
B2C平台
物流
超网络
电子商务
基于AD7763的预应力混凝土管桩声纳扫描检测系统设计
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大小:4.31MB
时间:2019.05.27
上传者:royalark_912907664
针对目前预应力混凝土管桩完整性检测的必要性以及现有检测方法的局限性,研制了基于声纳扫描成像技术的管桩声纳扫描检测系统,介绍了声纳连续旋转扫描管壁成像的原理,给出了声纳扫描仪的整体设计方案,详细阐述了主
AIS信号射频直接采样与数字下变频设计与实现
所需E币:5
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大小:4.21MB
时间:2019.05.27
上传者:royalark_912907664
本文为船舶自动识别系统射频直接采样(RF)后的AIS信号处理提供了可行性方案。该方案将CH87B(AIS1)和CH88B(AIS2)两个信道的信号通过两次数字下变频(DDC)搬移到基带上,并采用多级抽
射频
直接采样
数字变频
高压侧感应取能电源的研究
所需E币:1
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时间:2019.05.27
上传者:feiniao2008
由于绝缘需要,高压监测设备的电源无法由低压侧直接供给,因此,研究经高压侧取能的供电技术十分必要,而电源供能的稳定性与长期性是对其性能提出的要求。以电流互感器电磁感应取能为基础,引入C8051F021单
基于增量式光电编码器的高精数字测速应用研究
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大小:775.27KB
时间:2019.05.24
上传者:牛渔曦
针对改进M/T测速法中的不足,分析原因主要是没有考虑处理器执行代码需消耗时间,增加计算误差,于是提出在改进M/T测速法中对高频时钟脉冲分频方法,有利于提高测速精度和改善速度调节器的稳定性。改进的方法在
一种调节反馈有源噪声控制系统水床效应的频域自适应算法
所需E币:1
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大小:823.49KB
时间:2019.05.27
上传者:curton
伯德灵敏度积分决定反馈有源控制系统具有水床效应,即某个频段内的噪声衰减伴随着另一频段内的噪声放大。已有的反馈系统自适应算法没有明确考虑噪声放大量,非自适应算法考虑了噪声放大量但不能在线调整。为了使自适
硬脆材料切割过程中基于线锯速度的切割力自适应控制
所需E币:1
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大小:789.02KB
时间:2019.05.28
上传者:curton
光学玻璃、工程陶瓷以及硅基材料等硬脆材料因其良好的物理性质和化学性质而广泛应用于光学工程及集成电路等高尖端技术领域,但低塑性、高脆性的物理特性会导致其切片在切割过程中易出现效率低和表面质量较差等问题。
车辆动态目标位置跟踪的自适应预测控制研究
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大小:606.06KB
时间:2019.05.27
上传者:curton
车辆在行驶过程中由于受车载、路况、车体运动状态、环境变化等因素影响,使得通过建立数学模型来精确描述车辆动态过程变得非常困难,导致传统基于模型的控制方法难以适应车辆行驶过程中复杂的动态变化因素。针对车辆
带有未知系数的非线性系统的自适应模糊跟踪控制
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大小:1.38MB
时间:2019.05.27
上传者:curton
针对带有未知虚拟控制增益的严格反馈系统的输出反馈控制问题,给出一类单输入单输出严格反馈系统鲁棒观测器的设计方法,提出一种基于观测器的自适应模糊输出反馈跟踪控制设计方案。同时,利用模糊自适应控制方法和B
考虑执行器饱和补偿的移动机器人自适应积分滑模控制
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时间:2019.06.03
上传者:curton
针对存在执行器输入饱和约束、模型参数不确定性以及外部扰动等因素影响下的移动机器人跟踪控制问题,提出一种考虑执行器饱和补偿的移动机器人自适应积分滑模控制方法。利用双曲正切函数对执行器输入饱和约束作近似处
基于切换视线法的欠驱动无人艇鲁棒自适应路径跟踪控制
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大小:623.13KB
时间:2019.06.03
上传者:curton
针对欠驱动无人艇(USV)的航路点路径跟踪问题,提出了一种鲁棒自适应控制方法。设计了一个新的切换型视线(LOS)法制导律,以引导USV始终以最佳LOS圆半径趋向期望路径。与传统制导律相比,切换型LOS
基于区间二型模糊摩擦补偿的鲁棒自适应控制
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大小:1.49MB
时间:2019.05.28
上传者:curton
针对不确定机械系统中普遍存在的摩擦力,由于其非线性和不确定性,传统基于摩擦模型的补偿控制方法难以达到满意的系统性能要求.本文提出基于自适应区间二型(Type-2)模糊逻辑系统对系统摩擦进行补偿建模,并
基于模糊控制的共轴飞行器姿态自稳算法
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时间:2019.05.28
上传者:curton
针对共轴双桨飞行器悬停飞行姿态控制过程中传统控制算法姿态控制效果不理想、智能控制算法在嵌入式系统中不适用的问题,提出一种在姿态解耦的基础上利用串级PID与模糊控制相结合的半自适应姿态控制算法。该算法在
采用自适应简化不确定性卡尔曼滤波算法的飞行器导航控制方案
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大小:2.7MB
时间:2019.05.28
上传者:curton
针对飞行器绕本体轴高速旋转的飞行过程出现的严重耦合干扰问题和大角加速度和大角速度测量问题,提出了一种自适应简化不确定性卡尔曼滤波算法。该算法使用超球面分布采样点和线性转移等方法简化算法采样计算和采样点
液压系统中压力的自适应控制
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大小:101.33KB
时间:2019.05.28
上传者:curton
近年来随着科学技术的进步,提出了一种自适应压力的控制方法,可以很好的解决液压伺服系统原有的特性和在控制中容易出现的问题。这种方法针对液压伺服系统建立了一种CARMA模型[1],并且给出了此模型参数的辨
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