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    时间:2020.03.20
    上传者:978461154_qq
    介绍了一种基于光电管路径识别的智能车系统.该智能车使用光电管作为路径识别装置,依靠舵机辅助智能车转向,使用直流电机驱动智能车前进.系统采用符合PI控制算法的控制器进行调速,并通过加长舵机转臂提高舵机响
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    时间:2020.03.20
    上传者:二不过三
    介绍了当前不同类型的电子笔,比较了它们之间的优缺点并应用微控制器ADμC7022、三轴低量级加速度传感器MA7260Q和无线USB接口芯片CYRF6934实现了基于空间加速度计算的无线电子画笔的设计.
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    时间:2020.03.20
    上传者:978461154_qq
    提出了以DSP为控制核心,采用USB通信设计的飞机防滑刹车测试系统.分析了飞机防滑刹车测试系统的组成,并介绍了测试系统主要硬件电路设计和系统上下位机软件设计.基于USB接口和DSP的飞机防滑刹车测试系
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    时间:2020.03.20
    上传者:二不过三
    针对传统城市交通控制采用有线方式进行数据通信的缺点,提出基于GPRS网络的城市交通控制数据通信系统.介绍了系统的工作原理,设计了具有GPRS功能的智能交通信号机,并给出了信号机应用软件和通信服务器软件
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    时间:2020.03.20
    上传者:二不过三
    以杭州市河道防汛水位控制监测系统改造项目为背景,从系统总体设计的角度出发,详细论述了原有系统的不足,以及通过无线传输方式(GPRS/CDMA)和数据管理平台改造各个组成部分的功能,同时实现了可靠、实时
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    时间:2020.03.20
    上传者:238112554_qq
    提出了定向误差系数的概念,计算并分析了实测结果中定向误差系数随方位和时间的变化规律,研究了定点高频地波雷达的流速测量误差与该点定向误差系数的相关性.结果表明,雷达的定向误差是雷达海流测量误差的重要来源
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    时间:2020.03.20
    上传者:微风DS
    介绍了一种利用PLC设计的飞机纵向重心自动调节系统,并对系统的工作原理和软硬件设计进行了详细说明.经过实际测试,该系统运行稳定、可靠,达到了预期的设计要求.基于PLC的飞机纵向重心自动调节系统的设计与
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    时间:2020.03.20
    上传者:givh79_163.com
    以FLUKE5500A为标准仪器,采用GPIB总线控制器,以Visual.net作为开发平台,运用IVI技术和数据库技术,开发了数字示波器的仪器自动检定系统,给出了系统的硬件组成及软件设计.数字示波器
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    时间:2020.03.20
    上传者:238112554_qq
    提出一种主被动复合雷达导引头数据融合器实现方案,并集中研究了主被动复合制导过程中的数据关联、状态滤波等若干关键技术,为主被动数据融合器软件和硬件系统的设计提供技术支持.主被动复合雷达导引头融合器关键技
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    时间:2020.03.20
    上传者:rdg1993
    介绍了一种基于现场可编程门阵列(FPGA)的尺寸自动检测方法,同时给出了尺寸检测结果的实时在屏显示方法.研究了基于FPGA的纵、横向尺寸的检测方法,给出了系统的软、硬件设计,并进行了系统精度分析.基于
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    时间:2020.03.20
    上传者:二不过三
    通过基于Modbus总线的通讯实验,给出了Modbus网络的特性参数,并通过Matlab仿真工具将其应用于一个典型的二阶闭环控制系统的仿真中;指出了网络时延对控制系统稳定性的影响,并给出了解决方法.边
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    时间:2020.03.20
    上传者:quw431979_163.com
    以Xilinx公司的ISE为开发平台,采用XilinxSpartan2eXC2S200-5PQ2081芯片,实现了MVB1类设备控制器的功能,并搭建了测试模型,在Modelsim中仿真了其收/发帧及报
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    时间:2020.03.20
    上传者:givh79_163.com
    德国美翠MI2492电能质量分析仪资料http://www.5i17.com.cn/clabraList194-51.htm手持式三相电能质量分析仪MI2492http://www.1718power
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    时间:2020.03.20
    上传者:二不过三
    法国CA8335电能质量分析仪技术指标http://www.5i17.com.cn/classList51.htm法国CA8335电能质量分析仪网址:http://www.5i17.com.cn电能质
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    时间:2020.03.20
    上传者:2iot
    着重研究K线在PC机与汽车天窗马达ECU通讯中的应用,先介绍ISO9141通讯标准和K线通讯特点,然后分别从系统的整体结构、硬件结构、软件结构等方面进行说明.基于K线的汽车天窗马达ECU通讯系统的设计
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    时间:2020.03.20
    上传者:2iot
    采用自适应阶梯模糊控制方法对汽车制动装置中的电涡流缓速器进行控制,在FPGA芯片上实现自适应阶梯模糊控制器的第一级与第二级.详细介绍模糊控制器内部结构及各模块的实现方法,并对模糊推理算法进行优化.最后
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    时间:2020.03.20
    上传者:givh79_163.com
    采用流水线和状态机设计方法对增量式数字PID控制算法进行了优化设计,给出了优化后的FPGA实现方法,对完整的PID控制系统进行了软件仿真.基于FPGA的高速PID控御器设计与仿真付学志,姚旺生,苟伟,