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  • 城市轨道交通网络化通信架构研究
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    时间：2019.06.28
    上传者：薰--
    城市轨道交通网络化运营要求通信系统网络化的支持和支撑，实现信息资源的共享和互联互通。近年来上海轨道交通已经实现了网络化运营，通信系统为适应网络运营要求，也逐步建立起一体化的网络。基于上海轨道交通网络化
  • 城市轨道交通基于通信的列车控制信号系统设备的现场调试
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    时间：2019.06.28
    上传者：薰--
    相对传统的列车自动控制系统，基于通信的列车控制(CBTC)信号系统设备的现场调试工作量较小，但对安装工艺的要求较高，因此在设备送电调试之前的现场定测、安装督导、检查与测量等工作异常重要。根据CBTC信
  • 城市轨道交通基于通信的列车控制系统车地无线通信优化方案
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    时间：2019.06.28
    上传者：薰--
    目前我国城市轨道交通信号系统的制式基本采用基于通信的列车控制(CBTC)系统，但在全国各大城市CBTC系统能够全功能开通的并不多。其主要原因是CBTC系统的车地无线通信系统基本都是直接采用基于IEEE
  • 光通信粗瞄系统莫尔条纹信号正弦性补偿方法
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    大小：394.37KB
    时间：2019.06.28
    上传者：薰--
    为了保证光通信终端的精确对准，抑制编码器莫尔条纹正弦性偏差引入的细分误差，设计了基于经验模态分解(empir—icalmodedecomposition，EMD)的正弦性修正方法。首先，介绍了卫星光通
  • 电力信息采集的通用型通信规约解析系统研究与设计
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    时间：2019.06.28
    上传者：薰--
    目前国内电力自动化设备采用众多通信规约标准，导致电力信息采集系统需要同时支持多种通信规约，单独为每种规约编写解析代码不仅工作量巨大、容易出错，而且重用性差、系统维护困难。针对该问题，提出了一种通用型动
  • 发动机控制用CAN通信软件的UML建模
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    时间：2019.06.28
    上传者：薰--
    针对发动机控制软件的复杂性，引入了基于UML的面向对象的软件开发方法。从CCP协议对CAN通信的要求人手，论述了开发CAN通信软件的整个建模过程。应用UML开发了发动机嵌入式控制的CAN通信软件，并进
  • 低压电力线通信信道噪声建模及仿真
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    大小：383.99KB
    时间：2019.06.25
    上传者：薰--
    噪声干扰是影响电力线通信可靠性的主要因素之一。搭建了电力线通信信道噪声测量电路，对低压环境电力线噪声进行了测量。根据实测数据，分别建立了背景噪声的自回归模型和脉冲噪声的改进马尔科夫模型，合成了电力线信
  • 高速铁路防灾安全监控系统通信组网方案探讨
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    时间：2019.06.25
    上传者：薰--
    介绍高速铁路防灾安全监控系统3个主要通信组网方案，并对5个方案的组网原理、保护倒换原理、业务处理流程等进行深入分析。从网络可靠性、传输时延、传输带宽、工程投资、工程实施难度等方面对方案进行分析比较，通
  • 变电站自动化通信报文丢包故障处理
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    时间：2019.06.25
    上传者：薰--
    变电站综合自动化是将变电站的二次设备经过功能的组合和优化，利用先进的计算机技术、现代电子技术、通信技术和信号处理技术，实现变电站自动化功能，变电站内通信数据可靠传输是实现变电站自动化功能的重要保障。本
  • 层次化保护控制系统及其网络通信技术研究
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    时间：2019.06.25
    上传者：薰--
    新一代智能变电站层次化保护控制系统旨在基于跨间隔、跨变电站信息，实现最优保护控制策略，其中，信息共享和高可靠的通信网络方案是其重要支撑技术。剖析了层次化保护控制系统的体系结构、功能定位，对层次化保护通
  • 城市轨道交通CBTC车地无线通信快速切换算法研究
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    大小：349.62KB
    时间：2019.06.25
    上传者：薰--
    基于通信的列车控制(CBTC)系统通过应用无线局域网(WLAN)进行车地无线传输。列车在高速行驶时不仅要求无线通信切换执行快速、而且要求切换判决迅速，本文通过分析传统WLAN越区切换在城市轨道交通上应
  • 城市轨道交通车地通信容量分析
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    时间：2019.06.25
    上传者：薰--
    在目前的城市轨道交通车地通信系统中，通常存在漏泄波导与无线自由波两种传输方式。本文介绍这两种不同的车地通信方式，分析漏泄波导的信道模型，并指出其信道模型近似于高斯信道。根据城市轨道交通车地通信的高架环
  • 典型广域保护通信网络的信息传输可靠性评估
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    时间：2019.06.25
    上传者：薰--
    通信网络可靠性是影响广域保护能否实现其预定功能的决定性因素之一。根据电力系统广域保护通信系统主干网和区域网的结构特点，以SDH光网络信息传输原理为基础，以SDH自愈环网和SDH星型网为例，综合利用Ma
  • PROFIBUS—DP通信在高速铁路桥梁检查车中的应用
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    时间：2019.06.25
    上传者：薰--
    介绍了Profibus—DP总线控制方式在高速铁路桥梁检查车中的应用，分析了硬件结构和相关的内部组态过程及程序，经试验证明该系统能够满足高速铁路桥梁检查车对于速度控制的需要。
  • 3G时代轨道交通移动通信系统共址干扰分析
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    时间：2019.06.25
    上传者：薰--
    上海轨道交通民用通信系统的移动通信引入系统包含了GSM、CDMA、WLAN与所有3G系统，在站厅、站台和隧道区间共用一个分布系统的POI、天线和漏缆，因此必须控制系统间的干扰。系统间的干扰主要有杂散干
  • OPC多通道协同通信模型设计与应用
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    时间：2019.06.25
    上传者：薰--
    为提高从组态软件获取数据的速度，增强SCADA系统中数据再次使用的实日寸性，设计了基于OPC技术的多通道协同通信模型。模型将标签量分配到与组态服务器建立连接的若干通道中，以并发通信方式从组态软件获取数
  • OTDM在铁路区间光通信系统中的应用研究
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    时间：2019.06.25
    上传者：薰--
    按照铁路区间通信的需求，本文提出一种基于光时分复用技术，采用无源光网络结构的铁路区间光纤通信系统设计方案。通过解决多个无源光接口之间的光同步、链路光功率均衡与系统内部通信协议3个关键技术问题，完成原型
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