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  • 典型广域保护通信网络的信息传输可靠性评估
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    时间：2019.06.25
    上传者：薰--
    通信网络可靠性是影响广域保护能否实现其预定功能的决定性因素之一。根据电力系统广域保护通信系统主干网和区域网的结构特点，以SDH光网络信息传输原理为基础，以SDH自愈环网和SDH星型网为例，综合利用Ma
  • 分布式通信电缆防盗报警系统设计
    所需E币：1
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    大小：536.53KB
    时间：2019.06.25
    上传者：薰--
    针对通信电缆经常被盗割的现象，利用通信电缆任意两根芯线作为检测回路，按照一定距离并联滤波电阻器。当通信电缆被盗割后，检测回路的总电阻的变化会引起电流的变化，然后将电流变化量转化为电压变化量，再通过单片
  • 列车运行控制系统中安全通信协议的形式化分析
    所需E币：1
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    大小：455.55KB
    时间：2019.06.28
    上传者：薰--
    安全通信协议是保证基于通信的列车运行控制系统中通信安全的主要因素，其性质和最终实现正确的形式化验证具有重要意义。本文将欧洲列车运行控制系统安全通信协议规范中的一些未强制规定的要求明确化，选择分层赋时有
  • 区域计算机联锁系统站间安全通信协议的设计与分析
    所需E币：1
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    大小：395.71KB
    时间：2019.06.28
    上传者：薰--
    针对区域计算机联锁系统站间通信的安全需求，采取增加安全相关传输功能的措施，设计了一种适用于区域计算机联锁系统的安全通信协议，该协议采用了序列号、时间戳、超时机制、源和目标标识、安全码等防御措施，以抵御
  • 单相电子式电能表短距离无线通信接口设计
    所需E币：1
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    大小：446.79KB
    时间：2019.06.28
    上传者：薰--
    针对目前电能表大多不提供无线通信接口的问题，基于2．4GHz无线通信技术设计了单相电子式电能表嵌入式无线通信接口。接口由nRF2401芯片和PIC16F690及外围电路组成；采用DL／T645规约，开
  • 发动机控制用CAN通信软件的UML建模
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    大小：385.45KB
    时间：2019.06.28
    上传者：薰--
    针对发动机控制软件的复杂性，引入了基于UML的面向对象的软件开发方法。从CCP协议对CAN通信的要求人手，论述了开发CAN通信软件的整个建模过程。应用UML开发了发动机嵌入式控制的CAN通信软件，并进
  • 变流器数字控制系统中基于IP软核的DSP,MCU和FPGA芯片间的数据通信技术
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    大小：418.96KB
    时间：2019.06.28
    上传者：薰--
    针对变流器数字控制系统的DSP,MCU和FPGA芯片需要快速,可靠地完成一定数据量通信的要求,基于FPGA的IP软核实现双口RAM方法,研究适用于MCU,DSP和FPGA芯片间的数据通信技术
  • 变电站自动化通信报文丢包故障处理
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    大小：369.22KB
    时间：2019.06.25
    上传者：薰--
    变电站综合自动化是将变电站的二次设备经过功能的组合和优化，利用先进的计算机技术、现代电子技术、通信技术和信号处理技术，实现变电站自动化功能，变电站内通信数据可靠传输是实现变电站自动化功能的重要保障。本
  • 变电站过程层网络特定通信服务映射（SCSM）及其对实时性的影响分析
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    大小：538.57KB
    时间：2019.06.25
    上传者：薰--
    为定量研究变电站过程层网络是否能满足继电保护等应用的高实时性要求，分析了IEC61850所定义的过程层网络特定通信服务映射(SCSM)的概念及具体映射方式。基于0PNET仿真软件对过程层网络SCSM进
  • 可靠通信的多跳水声网络能量最小路径
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    大小：381.19KB
    时间：2019.06.28
    上传者：薰--
    目前对水声网络能耗的研究并未考虑因数据发送失败而引起的数据重发导致的额外的能耗。研究在给定接收信噪比条件下可靠通信的多跳水声网络能量最小路径问题。首先建立了可靠通信的网络能量模型，通过曲线拟合的方法得
  • 哈大高速铁路的GSM-R无线通信系统
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    大小：690.44KB
    时间：2019.06.25
    上传者：薰--
    论述了高速铁路GSM—R系统中无线覆盖技术要求，并针对哈大高速铁路中无线通信系统的弱场问题，提出光纤直放站、泄漏电缆等覆盖技术，以解决路堑、隧道等多种地形的弱场实施方案。
  • 国网吉林电力启动县域电力通信专网建设
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    大小：128.64KB
    时间：2019.06.24
    上传者：薰--
    此项工程将为各类信息应用系统在吉林电网基层站所的推广和深化应用提供必要硬件条件，有力地支持“三集五大”系统在公司的进一步深化。
  • 地铁车站BAS网络化系统的通信研究
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    大小：430.45KB
    时间：2019.06.28
    上传者：薰--
    地铁车站中BAS是轨道交通的基础和核心．BAS网络结构的优劣直接影响着车站工作站、OCC、TCC等多级监控端的性能．针对当前BAS存在的现场信息传输延迟、控制信息响应较慢等问题，采用Cyber系列软件
  • 城市轨道交通CBTC车地无线通信快速切换算法研究
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    大小：349.62KB
    时间：2019.06.25
    上传者：薰--
    基于通信的列车控制(CBTC)系统通过应用无线局域网(WLAN)进行车地无线传输。列车在高速行驶时不仅要求无线通信切换执行快速、而且要求切换判决迅速，本文通过分析传统WLAN越区切换在城市轨道交通上应
  • 城市轨道交通基于通信的列车控制信号系统设备的现场调试
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    大小：397.75KB
    时间：2019.06.28
    上传者：薰--
    相对传统的列车自动控制系统，基于通信的列车控制(CBTC)信号系统设备的现场调试工作量较小，但对安装工艺的要求较高，因此在设备送电调试之前的现场定测、安装督导、检查与测量等工作异常重要。根据CBTC信
  • 城市轨道交通基于通信的列车控制系统车地无线通信优化方案
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    大小：394.54KB
    时间：2019.06.28
    上传者：薰--
    目前我国城市轨道交通信号系统的制式基本采用基于通信的列车控制(CBTC)系统，但在全国各大城市CBTC系统能够全功能开通的并不多。其主要原因是CBTC系统的车地无线通信系统基本都是直接采用基于IEEE
  • 城市轨道交通网络化通信架构研究
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    大小：406.97KB
    时间：2019.06.28
    上传者：薰--
    城市轨道交通网络化运营要求通信系统网络化的支持和支撑，实现信息资源的共享和互联互通。近年来上海轨道交通已经实现了网络化运营，通信系统为适应网络运营要求，也逐步建立起一体化的网络。基于上海轨道交通网络化
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