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    时间:2019.06.28
    上传者:薰--
    重点阐述从整车功能定义到最后输出整车CAN通信协议数据库的整车CAN通信协议设计流程,对主机厂自主开发没计整车CAN通信协议有实际的借鉴和指导作用
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    时间:2019.06.28
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    变电站自动化系统的通信网络和系统的国际标准IEC61850虽然没有规定具体的通信媒介,但从目前的研究和实践来看,以太网已成为实现IEC61850标准的主流网络,底层通信协议选用广泛使用的TCP/IP协
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    时间:2019.06.28
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    以松下FP0型PLC和富士GllS变频器为例,介绍PLC和变频器之间如何实现RS485通信,该系统在实训教学过程中得到良好的应用。
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    时间:2019.06.28
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    以开发专用于燃气SCADA系统的通信管理软件AeroServer为例,介绍该软件开发的一些思路。AeroServer是基于Windows平台开发的,开发过程中使用了MicrosoftVisualC++
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    时间:2019.06.25
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    电力线载波(PLC)通信是电力系统特有的基本通信方式。通过对当今世界上基于OFDM的两种载波通信标准PRIME和G3一PLC进行研究,主要分析了二者物理层的处理过程,并比较了其异同点,进而对两个标准的
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    时间:2019.06.25
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    给出制定控制器局域~(Controllerareanetwork,CAN)总线通信协议应遵循的基本原则。结合电动汽车的控制结构特点,设计混合动力、纯电动、燃料电池等三种类型电动汽车动力总成系统推荐的网
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    时间:2019.06.28
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    介绍基于通信的列车运行控制系统(CBTC)中车地通信延时对地面设备和车载设备的影响,做出相关分析,并提出解决的措施。
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    时间:2019.06.25
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    介绍CTCS一2级的车站控制中心子系统与调度集中子系统之间的接口通信方式,分析了它们之间的连接方式及数据传输方式,重点介绍了两者之间通信异常时的处理方式,指出当通信异常时进行双机切换,当通信中断时给出
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    时间:2019.06.25
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    为了实现车载钻机通信系统中各节点数据准确可靠地通信,对车载钻机CAN总线通信系统进行了研究。对通信系统的硬件结构进行了设计,并组建了CAN网络,各网络分别采用CANopen协议、SAEJ1939协议和
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    时间:2019.06.28
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    在介绍通信SCADA系统的基础上,结合京津客运专线的应用情况,提高、改善了原有的系统功能,适应于当今铁路通信的需求。
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    时间:2019.06.25
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    着重讨论如何利用多业务传送平台(MSTP)的二层交换功能实现电~SCADA系统传输带宽的统计复用,通过对各种可能的解决方案进行深入比较分析,特别是从原理上深入分析MSTP和二层交换机在二层交换实现方式
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    时间:2019.06.25
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    提出了一种新型风机PLC通信系统的设计方案。介绍了整个风电控制器通信系统的软硬件结构,实现风机集中控制,采用分布式数据采集和处理策略,通过在风电系统中运行测试。验证了该系统高效的数据处理能力,能满足风
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    时间:2019.06.25
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    介绍了美国标;隹(UL910—1998)CMP阻燃等级故字通信对称电缆的主要结构及原材料的特点,详细阐述了聚全氟乙丙烯(FEP)绝缘的挤出设备、工艺等方面的技术特点和暴故,以及电缆的设计与制造
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    时间:2019.06.25
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    当前配电自动化系统中普遍采用的通信总线方式,总线末端和输配电设备二次控制电缆往往混合敷设,由于施工接线错误或者系统干扰,容易在通信总线上感应产生较高的过电压,使通信总线受到干扰甚至损坏,本文介绍一种C
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    时间:2019.06.25
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    送、引风机是电厂燃煤机组重要辅机设备,一旦设备异常跳闸将直接影响机组正常运行。文章介绍了杨树浦发电厂对DCS集散控制系统CS275总线通信故障造成锅炉单侧风机跳闸事故进行原因分析,通过实施的一系列有效
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    时间:2019.06.25
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    为J实现Siemenss7300PI_C对DanfossFC300变频器的有效控制,需要解决DanfossFC300变频器与PIC的通信问题。文中通过深入分忻DanfossFC300变频器的通信协议,
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    时间:2019.06.25
    上传者:薰--
    介绍了某D(通信故障,通过系统检查、现场排查分析了该故障的原因,试验证明变频器为主要干扰源,塔架及液氩罐的地线为传播干扰的途径。通过对DCS盘柜、变频机柜的分析,得出干扰主要为感应耦合方式。总结提出了