1.1 TPMS系统的发展历史
国际市场,1997年,通用汽车公司开始使用间接式汽车胎压监测系统TPMS(Tire Pressure Monitoring System);2000年5月,直接式TPMS在美国上市;2002年发布的世界新车资料中显示,美国福特公司的林肯大陆、戴姆勒一克莱斯勒公司今年夏天上市的道奇(Dodge)迷你厢型车及Chrysler300M等系列车型,都将装设直接式TPMS。许多欧洲的汽车厂商也已将直接式TPMS配装于自己的中高档车型之中,其中包括宝马公司的Z8、欧宝2002年版威达、雪铁龙公司的C5,阿斯顿·马汀公司的超级跑车Vanquish、旁蒂克的旗舰Bon nevllleSE等等。国内汽车制造巨头也已开始考虑将TPMS作为原厂装备的标准配置。2003年5月,日本ALPS电气公司从德国IQMobil GmbH获得了不使用电池的TPMS技术,并签订了独家专利授权合同。借用该技术开发的TPMS己通过欧洲和美国的电波法认证试验,并于2004年6月起提供工业样品,2005年量产供货。我国也在2000年前后通过引进技术的方式开始了TPMS的生产。
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