2025年3月27日,贞光科技授权代理品牌紫光同芯正式发布新一代汽车安全芯片T97-415E。作为T97-315E的迭代升级产品,该芯片以大容量存储、全球化合规认证、双SPI接口协同为核心突破,直击智能网联汽车"多场景安全并行"与"出口合规"两大行业痛点,助力车企抢占智能驾驶与全球化市场双赛道。
1. 大容量存储:破解车联网多任务瓶颈
随着车机功能泛在化(数字钥匙、OTA、T-BOX等安全服务集成),传统安全芯片面临存储资源挤占难题。T97-415E创新性采用RAM+FLASH双扩容架构,支持4+1多通道并发处理(4路蓝牙+1路NFC),可同时承载数字钥匙配对、车云认证、远程控车等高并发场景,较前代效率提升40%。
2. 全球合规认证:欧盟R155法规下的"出海通行证"
针对欧盟R155网络安全法规及CCC 3.0数字钥匙标准,T97-415E通过CC EAL5+(国际最高安全等级)、国密二级及AEC-Q100 Grade2车规认证,成为国内首款同时满足中欧美三地合规要求的车规SE芯片,助力车企规避技术性贸易壁垒。
3. 双SPI接口:智驾域与座舱域的安全协同
面对跨域融合趋势,T97-415E首创双SPI接口架构,可同时响应SOC(智能座舱)与MCU(智驾控制)的安全请求,实现4+1通道加解密零延时调用。在UWB高精度定位场景中,支持主节点直连SE,运算效率较传统方案提升50%,完美适配L3+自动驾驶的实时性需求。
紫光同芯依托20年金融级安全技术积累(超250亿颗芯片出货量),构建从密钥生成(真随机数算法)到端云通信(国密/国际算法双支持)的全链路安全体系。T97-415E更集成抗侧信道攻击硬件防护,可抵御量子计算破解风险,为智能网联汽车提供"芯-端-云"一体化安全基座。
据中汽协预测,2025年全球汽车安全芯片市场规模将突破1200亿元,其中数字钥匙与OTA安全模块年复合增长率达35%。紫光同芯已联合华为、腾讯云等生态伙伴,搭建"芯片-协议栈-云平台"全栈解决方案,加速智能座舱、V2X等场景落地。
在软件定义汽车与全球合规强监管的双重驱动下,紫光同芯通过T97系列芯片的差异化布局,不仅实现了国产车规芯片从"可用"到"好用"的跨越,更以本地化服务+全球化认证的双重优势,为智能汽车产业注入安全新动能。未来,随着AI大模型在车端的深度应用,紫光同芯或将在动态加密与异构算力调度领域持续突破,值得行业期待。
作为紫光同芯战略伙伴,北京贞光科技有限公司提供车规安全芯片硬件、软件SDK销售及技术服务,可派专业人员现场支持,协助芯片选型和定制服务。如果您有样品申请或订购需求,欢迎来电或邮件咨询:13720002686 taohua@zgkeji.com
作者: 贞光科技, 来源:面包板社区
链接: https://mbb.eet-china.com/blog/uid-me-4006949.html
版权声明:本文为博主原创,未经本人允许,禁止转载!
文章评论(0条评论)
登录后参与讨论