原创 康谋分享 | ADTF在CAN方面技术的深入探讨

2024-7-4 09:31 148 0 分类: 汽车电子

在当今汽车电子系统的开发中,CAN总线作为车辆内部通信的骨干,承载着大量关键信号的传输。确保这些信号的高效、准确处理,对于车辆系统的稳定性和可靠性至关重要。


一、Signal Config Filter Editor


信号配置过滤器编辑器(Signal Config Filter Editor,简称SCFE),是ADTF(Automotive Data and Time-Triggered Framework)设备工具箱3中的高效组件,它允许我们从总线数据库文件中选择信号和参数,并将它们映射到为CAN、CAN FD或FlexRay等配置的编解码器过滤器的引脚上,如图1所示。

图1:SCFE


SCFE支持图形界面操作,用于配置编解码器过滤器。通过它,我们可以创建新的映射文件,选择信号,并将其映射到输出引脚上,从而实现对汽车中各种信号的解码和编码,如图2所示。

图2:SCFE操作界面


SCFE的主要功能包括:

  • 从总线数据库中选择信号和参数,实现个性化配置。
  • 将选定信号映射到输入或输出引脚,实现信号的精确控制。
  • 生成映射文件,定义信号与引脚的映射关系,便于管理和复用。
  • 设置引脚属性,包括通道、时间戳、延迟和打包等,以适应不同的通信需求。
  • 编辑信号属性,如位长、校正因子和默认值,确保信号的准确性。
  • 定义结构体和数组,使得多个信号可以作为一个整体进行处理。
  • 设置触发器,根据特定条件控制信号的发送时机。
  • 提供配置检查功能,帮助用户发现并修正潜在的错误。


二、快速原型制作


在ADTF Device Toolbox 3工具箱中,提供多个组件进行总线服务、解析、追踪可视化和处理等功能。结合SCFE组件功能,我们可以简易更快搭建工程,实现总线数据的解析和处理。比如搭建CAN FD 信号进行DBC编译工程,如图3所示。

图3:CAN FD DBC Config Encoder工程


在SCFE中可以信号引脚,属性等功能进行配置,如下图4所示。

图4:SCFE配置


运行效果图5所示:

图5:工程运行效果


三、数据库解析SDK


在ADTF Device Toolbox 3工具箱中,进一步提供了自定义总线数据库解析器SDK,如图6所示。支持开发者实现和部署针对特定总线通信协议的数据库解析服务。

图6:数据库解析SDK


这一SDK具备以下特点:

  • 支持特殊文件格式的解析,满足非标准通信数据库文件的读取需求。
  • 通过实现特定接口,构建灵活的解析服务,加载和处理通信规范。
  • 采用接口驱动设计,定义了数据库加载器、特定于总线的数据库接口和DBC数据库解析接口,确保兼容性和功能实现。
  • 通过数据库注册表管理不同总线类型的数据库加载器实例,确保数据库文件的正确加载和解析。



ADTF Device Toolbox 3通过Signal Config Filter Editor(SCFE)和数据库解析SDK,为汽车电子领域总线方面提供了一套工具链。在汽车研发阶段,SCFE用于配置信号,测试和验证通信系统的性能;在车辆故障诊断中,SCFE助力快速定位问题信号,提升诊断效率;在系统集成过程中,SCFE确保不同系统间的信号正确交互,避免通信冲突。这些工具不仅提高开发效率,也确保汽车电子系统的稳定性和可靠性。

作者: 康谋, 来源:面包板社区

链接: https://mbb.eet-china.com/blog/uid-me-4073320.html

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