随着车辆中电子产品使用比例的越来越高，汽车电子控制系统日益增多，对满足日益严格的节能环保法规，汽车电子也将发挥重要作用。汽车电子也是保证汽车网络化、安全、舒适、智能以及个性化趋势发展的主要推动力。未来汽车电子将成为汽车的核心竞争力之一。2013年7月24-25日，EDN China汽车电子论坛上海场举行，论坛汇集了诸多半导体行业领先厂商，分享了他们各自的汽车电子新产品以及解决方案。
《电子技术设计》网站版权所有，谢绝转载 金升阳：基于电磁兼容的可靠性车载电源解决方案 由于汽车的特殊性，车载电子产品需要高可靠性的设计，但是不论是汽车内部的电磁环境，还是汽车在外运行的电磁环境都非常的恶劣，所以在汽车电子零部件的设计过程中就需要比常规工业产品更加注重可靠性，需要车载电子产品在设计初期就全面考虑电磁兼容问题。 汽车电子测试中关于电磁兼容方面的测试项目主要有：EMS静电放电、瞬态传导抗扰度、辐射抗扰度/射频电流注入(BCI)，这三项分别对车辆内的电子设备或模块遭受来自操作者的静电放电抗扰度及整车的静电放电抗扰度；点火开关断开瞬间，产品承受的瞬态脉冲冲击、开关接通内燃机启动引起的电压降低、当交流发电机产生电流时候，断开于电池(亏电状态)的连接，其他负载仍然与交流发电机保持连接瞬间；产品在承受来自手持式无线电发射机、广播和电视发射机、车载无线发射机和各种工业电磁源产生的电磁波中的抗扰度，以及产品在承受非恒定包络调制技术(如TDMA)中的抗扰度等情景进行模拟测试。此外对于电动汽车还有两项特殊项目：脉冲群和浪涌冲击。这两项则分别对设备电源和信号端口对来自切换瞬态过程(感性负载、继电器弹跳)引起的瞬态脉冲的抗扰度，以及主电力系统切换、大型开关(晶闸管)动作、电力故障及雷电(直接或间接)对电网系统造成影响是对设备的抗扰度进行模拟测试。 金升阳高级EMC工程师马海军表示，作为国内首家微功率电源模块企业、国内最大的工业级模块电源制造商，金升阳一直专注于磁电隔离技术的研究与应用，产品包括AC/DC、DC/DC、隔离变送器、IGBT驱动器等，并在行业内率先同时通过了ISO9001:2008质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证，2012年顺利通过了TS16949质量管理体系，是目前国内唯一通过这一认证的电源厂家。之后，金升阳顺势推出了满足TS16949认证的系列微功率电源产品，此产品也是目前业内唯一应用于汽车的工业模块电源。他表示，汽车电子部件不仅面临汽车内部电子部件、车载电子产品的干扰，同时还要面临着复杂的外部环节，同时还涉及到生命安全，所以电磁兼容问题不可忽视。而金升阳从设计初期就从方案的制定、原材料的选型、降额要求、验证体系等各个环节全面把控汽车电子产品的可靠性，完成高可靠性汽车电子电源解决方案设计和制造。
《电子技术设计》网站版权所有，谢绝转载 泛华：定制化的汽车电子测试方案 从最初的美国国家仪器(NI)公司在中国的代理商公司，到目前以“柔性测试”技术为支撑，为各行业提供定制化的测试测量解决方案和成套检测设备的厂商，泛华在十余年间完成了技术的跃进，并已连续多年被评为“国家高新技术企业”。本次论坛中，泛华技术市场资深工程师高天虹详解了怎样在满足测试需求、降低成本的同时，完成针对汽车电子ECU、传感器、执行器等方面的测试测量系统解决方案。 据高天虹介绍，目前泛华提供的汽车电子测试测量解决方案按阶段来分，可分为研发阶段和生产阶段。这两个阶段对于测试的要求不同，研发阶段的测试对灵活性和精度的要求较高，而生产阶段的测试则侧重高效。泛华都能为客户提供针对这两个阶段的定制化测试方案。此外，根据部件和整车来区分，泛华能为客户提供针对传感器、仪表盘、ECU等部件的测试和疲劳耐久测试等；对于整车测试，则可提供总线和制动系统、震动等方面的测试。高天虹表示：“目前整车厂对完整的测试方案的需求较多、也很复杂。而一些测试测量仪器提供商只能提供测试的工具，客户还需进行二次开发。而泛华就能根据客户的需求，为他们量身定做测试测量解决方案，节省了测试的时间，加快产品的上市时间。” 目前，对于中国市场，高天虹表示：“从中国制造到中国创造，中国的客户越来越重视测试，虽然他们对于成本还较为敏感，但测试在产品生产过程中的重要性也不容忽视。泛华具有自主核心技术，并且有丰富的为国外客户提供测试测量方案的经验，能够帮助国内客户实现测试任务。另外，我们也可以提高测试系统的可复用性，帮助国内企业降低测试成本。”除了硬件测试方案外，泛华还提供面向测试应用的软件测试工具，为客户提供软硬件一体的平台化测试方案。 高天虹最后表示，未来，泛华作为中国本土的测试厂商致力于成为整体测试解决方案的提供者，同时也能够基于客户的需求提供定制化的测试测量方案，协助汽车厂商突破国外技术壁垒，更快实现中国创造，这也是泛华的追求。
《电子技术设计》网站版权所有，谢绝转载 艾德克斯：汽车电子及电动汽车测试解决方案 作为美国第四大仪器公司B&K Precision集团的成员，艾德克斯电子拥有六十年的测试仪器研发、制造、销售以及维修的行业背景，主要提供的测试产品有电源、直流电子负载以及其他相关产品。在此次汽车电子论坛中，艾德克斯的技术支持工程师Julie介绍了用于汽车相关测试的电源、电子负载等产品。 IT6500宽范围可编程电源系列是此次演讲的重点之一，它内置了四种波形，单机最高功率可达3000W，并可通过新型主从串并联实现扩展功率/电压/电流，内置了USB、RS232、RS485以及GPIB通信接口，精度及分辨率都很高，并可重现符合DIN 40839标准的汽车功率网用电压曲线。DIN4083是由世界汽车电子领先者德国所颁布的用于汽车电子行业相关测试中的标准汽车功率网用电压曲线。目前许多全球汽车电子行业的厂商都已将这一标准汽车功率网用电压曲线运用到各项相关测试中。 IT8800系列直流可编程电子负载是艾德克斯另外一个系列的重要产品，它提供独特的CR-LED模式，可供LED power driver的测试，可应用于仿真LED的电流。IT8800系列直流可编程电子负载的单路功率从150W~55kW，最大单机可达600kW，满足各种测试的需求。据Julie介绍，目前艾德克斯可提供针对汽车电子测试的方案有汽车电机测试方案、电动汽车动力电池测试方案、汽车充电桩测试方案以及汽车接线盒测试方案等，尤其是针对未来的发展趋势——电动汽车的测试，艾德克斯拥有许多完善的测试解决方案，Julie强调说：“未来政府对于节能环保越来越重视，能源汽车必定会得到长足发展，这个领域是未来艾德克斯未来的一个发展重点。” 除了提供硬件测试解决方案，艾德克斯也能针对不同的硬件测试方案开发相对应的软件测试解决方案，帮助客户节省测试的时间并保持产品的高质量。Julie表示：“艾德克斯的软件测试界面友好，通俗易懂，并具有定制化的特点。另外，客户的满意度一直是艾德克斯关注的重点之一。艾德克斯拥有悠久的测试行业背景，技术可靠，测试仪器的稳定度好，可为用户提供卓越的售后服务。同时，艾德克斯的产品面也较广，覆盖中、高、低端，用户一定可以在艾德克斯获得最好的产品和服务。”
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《电子技术设计》网站版权所有，谢绝转载 金升阳：基于电磁兼容的可靠性车载电源解决方案 由于汽车的特殊性，车载电子产品需要高可靠性的设计，但是不论是汽车内部的电磁环境，还是汽车在外运行的电磁环境都非常的恶劣，所以在汽车电子零部件的设计过程中就需要比常规工业产品更加注重可靠性，需要车载电子产品在设计初期就全面考虑电磁兼容问题。 汽车电子测试中关于电磁兼容方面的测试项目主要有：EMS静电放电、瞬态传导抗扰度、辐射抗扰度/射频电流注入(BCI)，这三项分别对车辆内的电子设备或模块遭受来自操作者的静电放电抗扰度及整车的静电放电抗扰度；点火开关断开瞬间，产品承受的瞬态脉冲冲击、开关接通内燃机启动引起的电压降低、当交流发电机产生电流时候，断开于电池(亏电状态)的连接，其他负载仍然与交流发电机保持连接瞬间；产品在承受来自手持式无线电发射机、广播和电视发射机、车载无线发射机和各种工业电磁源产生的电磁波中的抗扰度，以及产品在承受非恒定包络调制技术(如TDMA)中的抗扰度等情景进行模拟测试。此外对于电动汽车还有两项特殊项目：脉冲群和浪涌冲击。这两项则分别对设备电源和信号端口对来自切换瞬态过程(感性负载、继电器弹跳)引起的瞬态脉冲的抗扰度，以及主电力系统切换、大型开关(晶闸管)动作、电力故障及雷电(直接或间接)对电网系统造成影响是对设备的抗扰度进行模拟测试。 金升阳高级EMC工程师马海军表示，作为国内首家微功率电源模块企业、国内最大的工业级模块电源制造商，金升阳一直专注于磁电隔离技术的研究与应用，产品包括AC/DC、DC/DC、隔离变送器、IGBT驱动器等，并在行业内率先同时通过了ISO9001:2008质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证，2012年顺利通过了TS16949质量管理体系，是目前国内唯一通过这一认证的电源厂家。之后，金升阳顺势推出了满足TS16949认证的系列微功率电源产品，此产品也是目前业内唯一应用于汽车的工业模块电源。他表示，汽车电子部件不仅面临汽车内部电子部件、车载电子产品的干扰，同时还要面临着复杂的外部环节，同时还涉及到生命安全，所以电磁兼容问题不可忽视。而金升阳从设计初期就从方案的制定、原材料的选型、降额要求、验证体系等各个环节全面把控汽车电子产品的可靠性，完成高可靠性汽车电子电源解决方案设计和制造。
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《电子技术设计》网站版权所有，谢绝转载 艾德克斯：汽车电子及电动汽车测试解决方案 作为美国第四大仪器公司B&K Precision集团的成员，艾德克斯电子拥有六十年的测试仪器研发、制造、销售以及维修的行业背景，主要提供的测试产品有电源、直流电子负载以及其他相关产品。在此次汽车电子论坛中，艾德克斯的技术支持工程师Julie介绍了用于汽车相关测试的电源、电子负载等产品。 IT6500宽范围可编程电源系列是此次演讲的重点之一，它内置了四种波形，单机最高功率可达3000W，并可通过新型主从串并联实现扩展功率/电压/电流，内置了USB、RS232、RS485以及GPIB通信接口，精度及分辨率都很高，并可重现符合DIN 40839标准的汽车功率网用电压曲线。DIN4083是由世界汽车电子领先者德国所颁布的用于汽车电子行业相关测试中的标准汽车功率网用电压曲线。目前许多全球汽车电子行业的厂商都已将这一标准汽车功率网用电压曲线运用到各项相关测试中。 IT8800系列直流可编程电子负载是艾德克斯另外一个系列的重要产品，它提供独特的CR-LED模式，可供LED power driver的测试，可应用于仿真LED的电流。IT8800系列直流可编程电子负载的单路功率从150W~55kW，最大单机可达600kW，满足各种测试的需求。据Julie介绍，目前艾德克斯可提供针对汽车电子测试的方案有汽车电机测试方案、电动汽车动力电池测试方案、汽车充电桩测试方案以及汽车接线盒测试方案等，尤其是针对未来的发展趋势——电动汽车的测试，艾德克斯拥有许多完善的测试解决方案，Julie强调说：“未来政府对于节能环保越来越重视，能源汽车必定会得到长足发展，这个领域是未来艾德克斯未来的一个发展重点。” 除了提供硬件测试解决方案，艾德克斯也能针对不同的硬件测试方案开发相对应的软件测试解决方案，帮助客户节省测试的时间并保持产品的高质量。Julie表示：“艾德克斯的软件测试界面友好，通俗易懂，并具有定制化的特点。另外，客户的满意度一直是艾德克斯关注的重点之一。艾德克斯拥有悠久的测试行业背景，技术可靠，测试仪器的稳定度好，可为用户提供卓越的售后服务。同时，艾德克斯的产品面也较广，覆盖中、高、低端，用户一定可以在艾德克斯获得最好的产品和服务。”
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