原创 电池成本100欧/kwh的传言

回家看到Geek的报道，有关electrek上写奥迪的CTO Dr. Peter Mertens 谈到当前特定车型的电池成本已经到了100欧元（773人民币、114美元）不免有些震惊

“We have opted for a top-down strategy because most buyers will be found in this segment. Currently, one kilowatt-hour costs around 100 euros (~$114 USD per kWh) depending on the model. Only when we are significantly lower than this price is e-mobility also interesting in volume segments.”

看看我们的计划，按照上面这个来，分析一下单体成组合系统成本，这个价格Audi君已经达到了

• 2020年，BEV(纯电动汽车)


• 动力电池单体比能量达到350Wh/kg


• 系统比能量达到250Wh/kg，单体能量密度达到650Wh／L


• 系统能量密度达到320Wh／L，满足300km以上BEV应用需求


• 电池系统成本降至1元／Wh

上一个炫耀成本的是GM，在2015年的时候，这也是在145美金的地方僵持，到2020年才能达到120美金

前几天关于LG和大众的订单事情沸沸扬扬，按照这个价格来看，确实没人可以争着去做这个赔本的单子。

South Korean battery maker LG Chem Ltd denied on Tuesday a media report that it has signed a 7 trillion won ($6.20 billion) deal to supply electric vehicle batteries for Volkswagen AG.

今天群里在讨论：

会不会像北汽张勇说的，我们基础设施建立起来，市场教育和用户习惯也培养到位，合资车企进入市场收割。

这么降下来，不光是当前一批锂电股市大牛股，还是潜龙在渊的龙头企业，连带我们在做电池系统的，大家都很尴尬啊。但愿是说错了吧【除了这个采访源，没有细节的证据不像GM秀出PPT那样确定】，大家怎么看，提前进入血拼时代，心里也发虚啊。

参考文件：

Audi claims to be buying batteries at ~$114/kWh for its upcoming electric cars, says CTO https://electrek.co/2017/06/28/audi-electric-car-battery-cost/