MLCC电容的价格一直在飞，这个事情的本身不仅在部件的成本上产生了巨大的影响
最主要的还是影响了交期，使得汽车电子部件的交期形成了明显的一块短板。
而在这个部件在往前飞一阵以后，我们不仅也会评估其他如电感、电阻等会有变化吗？
备注：谈起这个问题，我们也需要评估下动力电池的前景，这根单边往下的价格曲线，前期主要是各个电池企业融资砸钱抢跑道，到现在已经进入补贴拐点，电池企业和上游电池材料进行博弈，前阵子钴的事情，大众这样的终端客户都去议价，长期的低价再低价到底能实现么？像电容这样的小东西都给你来个有钱买不到
本轮MLCC价格影响的缘由
本轮MLCC价格的涨幅与2006 - 2008年类似；主要生产企业如日本和韩国削减产能，产能逐步转向汽车电子、工业类小型化高容、高规产品以及RF组件。升级产品结构同时逐步放弃中低端市场，造成中低端被动元件供给端的缺口
这里基本有两大方向，一个是汽车里面，一个是手机里面
汽车的需求一直在增加
上次看Model3的Autopilot板子，上面密密麻麻的电容，主要是计算能力的扩张，使得芯片的运行频率和需要的滤波和EMC的需求大了
从目前的态势来看，未来全球 MLCC 供给紧张的格局有望可能会持续到 2019 年全年：日本公司主要新投产能主要集中在车载和高端小型化产品领域，受验证周期和核心工艺瓶颈，新投产能难以快速释放；扩产力度较低以及原有产能退出将难以满足行业新增需求；其他地区的MLCC电容由于品质的情况，也很难一下满足要求
小结：从这一两年来看，做汽车电子的企业囤一些电容保存在自己的仓库里面，还是一个很保值和必要的事情，这事说起来挺怪的，但是确实是当前比较正确满足部件需求的策略，颇为讽刺啊
- 上一篇： 汽车半导体分立器件市场情况
- 下一篇： MOSFET和车辆12V配电管理
相关推荐阅读
-
朱玉龙 2019-06-13 11:48
- 放开限购的对新能源汽车的影响
- 买车和生娃一样，有时候是需要看收入和信心的，随着汽车产业进入调整期，ZF层面对于这个支柱产业的政策性的帮助业随之而来，《推动重点消费品更新升级 畅通资源 循环利用实施方案（2019-2020年）》这份...
-
- 如何看待这一波全球车企的人员收缩？
- 2019-05-26 在国内保就业的前提下，谈国内的问题是很敏感的...
-
- 比亚迪把新能源汽车卖哪里去了？
- 2018-11-01今年是汽车行业整体的转折点，我们在考较和推敲特斯拉的时候，国内的比亚迪今年的量也是非常厉害，特别是这三个月7、8、9三月新能源汽车的销量都超过了传统车，占了大头。从数字来看，这个新...
-
- 电池温度传感器再思考
- 2018-10-16 随着锂电池的能量密度的提升和安全裕度的降低，核心的问题是要知道锂电池单体本身的温度。实际上，我们现在已经了解大部分的电池滥用试验选择都和温度有关系，在不同的温度下做出来的条件并不...
-
- 新能源汽车产业链的利润格局
- 2018-10-13 从当前的形势来看，我们到了讨论动力电池产业和电动汽车厂家们的博弈问题了，在一个健康的市场里面，是存在一个比较好的零整关系，是存在一个博弈过程，能够建立均衡，各方都有相对合理的利润...
-
- Model 3 电芯的分析
- 2018-09-24这个也是综合不少的材料来看的，主要是看电芯的一些情况。这里我不知道A2mac1找的哪样的实验室来做这个事情，从整个分析还是挺全的，包括电芯测试，电芯内的材料分析，这些东西全套下来，...
EE直播间
更多
-
Fabless100系列技术和应用直播 – 蓝牙音频/网络技术的最新应用和市场趋势 直播时间： 06月16日 10:00 -
Fabless100系列技术和应用直播 – GPU助力数据中心高性能计算和AI大模型的开发 直播时间： 06月27日 10:00 -
创芯未来：是德科技前沿技术交流会 – 深圳高校专场 直播时间： 06月28日 13:30 -
Fabless100系列技术和应用直播 – 工业MCU的设计、测试及应用市场分析 直播时间： 07月14日 10:00
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
关闭
热点推荐
/3 
/3
文章评论（0条评论）
登录后参与讨论