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    时间:2019.06.24
    上传者:薰--
    利用LabVlEW与PLO通信,对被控对象进行相关数据的采集与模型的辨识,构建一个原理简单方便实用的辨识系统,该辨识系统的硬件电路就是控制系统本身,不需额外的搭建新的辨识系统硬件电路,并以直流电机为例
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    时间:2019.06.24
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    基于IEC61850标准的变电站自动化系统通信网络不仅需要基于标准中特殊通信服务映射所规范的网络技术,而且网络设备和数据信息的建模需要利用面向对象技术,遵循标准中提供的模型,并通过一致性测试的检验,使
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    时间:2019.06.24
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    PLC采用PPI自由口通信模式与上位机及时进行通信,实现数据处理与现场数据实时显示等监事和远程控制功能。在本设计中,介绍了风门控制中,Pc与S7-200PLC通信的软件设计。该设计可以满足用户对温度控
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    时间:2019.06.24
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    CTC4列车运行控制系统是基于无线通信传输信息的系统,其无线通信系统是一个动态、复杂的分布式系统,正确的形式化验证对于其性质和最终实现具有重要意义。本文主要考虑高速列车在移动闭塞区间条件下CTCS无线
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    时间:2019.06.24
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    本文针对大型铣刨机控制对象繁多的状况,设计了基于cAN—BUSfl'~_信模块。通过分析铣刨机的控制对象,提出了基于CAN—BUS总线的控制系统结构。在此基础上,选择TMS320LF2407DSP芯片
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    时间:2019.06.24
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    以三菱FX系列PLC为例,详细地讨论了PLC与计算机通信的原理和用VB实现PLC与计算机通信的方法。
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    时间:2019.06.24
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    针对电力通信网效能评估问题,采用ADC(可用性,可信赖性及能力)法建立电力通信网效能评估模型。该模型利用可用性向量、可信赖性矩阵和能力向量综合评估网络效能,其中为实现能力向量合理评估建立了电力通信网通
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    时间:2019.06.24
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    针对混合动力汽车动力系统通信需求和控制策略,提出了基于CAN总线的控制系统拓扑结构,开发了该系统的CAN总线通信协议;研究了协议中优先级分配、单帧与多帧标识、数据长度与帧编号确定和重要报文应答机制等。
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    时间:2019.06.24
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    CBTC系统是利用连续、大容量的车地双向数字通信实现列车控制信息、列车状态信息传输的先进列车控制系统,CBTC系统中车地通信子系统对于保障列车安全高效的运营具有重要作用。本文根据CBTC移动闭塞系统中
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    时间:2019.06.24
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    介绍了OPC技术产生的背景及其规范,提出了一种基于()PC(OLE{orProcessContro1)技术完成制氧生产远程监控的控制方案。
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    时间:2019.06.24
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    数据通信系统DCS是CBTC系统的核心,CBTC系统大多采用成熟的基于IEEE802.11协议标准的无线局域网技术作为数字通信传输系统。本文利用OPNETModeler14.5仿真平台,对CBTC系统
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    时间:2019.06.24
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    根据城市轨道交通的实际环境,设计基于IEEE802.1lg标准的冗余CBTC车地通信系统结构。根据IEEE802.1lg标准关于不同传输速率的接收机灵敏度的规定,采用ISM2.4GHz频段接近地面信号
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    时间:2019.06.24
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    分析了CAN总线的高层协议CANopen及其在城市轨道交通列车通信网络中的应用。以1辆国产化直线电机车辆为对象,设计研制了基于CANopen协议的轨道交通直线电机车辆通信网络,包括CANopen通信网
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    时间:2019.06.24
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    为了减少配电终端接入配网自动化的调试和维护工作量,在IEC61850的基础上建立了一种开放式的、支持即插即用的配网自动化通信体系。首先分析了IEC61850已有逻辑节点在配网自动化中的应用,并以柱上开
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    时间:2019.06.24
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    介绍了一种基于PLC和GPRS的交通信号灯监控系统,详尽地阐述了监控系统的总体方案,远程无线通讯,及其系统的具体实现方法。针对城市交通的不确定性,随机性等特点,提出了用PLC对信号灯进行模糊控制的策略
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    时间:2019.06.24
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    为了对电力设备在线监测系统进行互操作测试和雪崩测试,提出了基于IEC61850在线监测装置通信仿真系统的实现方法。该系统通过加载在线监测装置的SCL信息模型描述文件,模拟出间隔层各类型在线监测装置的数
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    时间:2019.06.24
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    针对我国远程电力监控通信系统的安全问题,提出了基于哈希认证码算法(HMAC)的安全方案。充分考虑了实时嵌入式电网终端设备的局限性,设计和实现了数据来源真实性和数据完整性验证、用户身份认证、基于角色的操